美國東部時間7月13日（北京時間7月14日），在時隔24年以後，福特Bronco系列車型重新歸來，正式跟大家見面。作為福特汽車的經典硬派越野車系列，福特Bronco系列車型在當年憑借優異的越野性能，贏得了許多車友的喜愛，但是因為種種原因，最終停產停售、消失在人們的視野中。隨著福特汽車的產品調整，該系列車型通過全新升級換代後，再次走進人們的視野。
此次福特Bronco系列車型，***推出Bronco雙門版、Bronco四門版和Bronco?Sport三款車型，其中Bronco雙門版車型最為亮眼。新車的外觀造型看起來既硬朗又復古，看起來就像壹輛“大玩具”，特別符合男性消費者的審美。
前臉采用了整體樣式的進氣格柵，橘顏色的“BRONCO”車標鑲嵌其中，兩側的圓形LED大燈看起來既復古又精致，壹條橫條狀的行車燈從圓形大燈延伸出來，擁有極高的辨識性。黑色的前護杠看起來特別壯實，正中央還有壹個探照燈，這個設計還是蠻貼心的。
整個車身設計的四四方方，采用了35英寸的泥地胎，看起來相當硬漢。車門上的鏤空設計，也相當的帶感。兩條鋼繩從車頂牽至車頭，再加上車頂的探照燈，讓人感覺特別有專業範兒。經典的外掛式輪胎，也在該車身上很好的保留了下來。
福特Bronco的車門、車頂等部件均可自由拆卸，讓駕駛者可以根據不同的使用場景，隨意切換，擁有極高的可玩性。
進入該車的內飾，妳會發現跟外觀造型壹樣，到處都是四四方方的設計，內飾顏色特別的復古，充滿上個世紀八九十年代的氣息。整個中控臺設計的比較簡潔，搭載了壹塊大尺寸的液晶中控屏，再加上液晶儀表盤等配置，讓人感覺還是蠻有科技感。
該車的中控屏上方，專門有壹排實際按鍵，匹配的是三種驅動模式開關、ESP開關、應急燈開關，不僅看著很精致，用起來也是相當順手。說實話，這個設計，我個人還是蠻喜歡的。
為了增強越野性能，新款福特Bronco還將搭載Trail?Toolbox功能，其中Trail?Control可控制越野定速巡航，Trail?One-Pedal?Drive使攀爬變得更加容易，Trail?Turn?Assist使用扭矩矢量來幫助減小轉彎半徑。另外，該車還配有360度全景攝像頭，可以給駕駛者提供更多的視野幫助。
除了常規兩門版以外，新款福特Bronco還在雙門版車型基礎上進行加長，推出了四門版車型。四門版車型的車頂、車門、尾門同樣支持拆卸，各項配置、設計也跟雙門版車型區別不大。
因為車身尺寸的限制，雙門版車型僅有4個座位，四門版車型擁有5個座位。對於經常坐四五個人的消費者，就只能選擇更大尺寸的四門版車型，對於經常只坐兩三個人的消費者，雙門版車型就足夠用了。
據悉，全新Bronco將和Ranger皮卡同平臺打造，使用了非承載式車身設計，懸架為前雙叉臂後整體橋，並搭載Bilstein減震器，前後配鎖功能。新車還提供7種駕駛模式，分別為普通、經濟、運動、濕滑、沙地、泥地和巖石模式，可以輕松適應不同路況。
動力方面，全新Bronco將提供兩種動力選擇，分別是2.3T?EcoBoost四缸發動機、2.7T?V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出分別為274馬力、310馬力，最大扭矩分別為420N.m、542N.m，匹配的是7速手動+10AT變速箱。可以提供後驅、低速四驅、高速四驅等四驅模式，並擁有Bilstein減震器，前後配鎖，動力表現、越野性能都相當優異。
除了雙門版、四門版車型以外，福特Bronco系列還將推出壹款Bronco?Sport。該車基於福特Escape（銳際）平臺打造，外觀造型更加趨向於家用SUV，舒適性也更高，並且也搭載有四驅系統，更適合偶爾越個野的用戶。
我個人覺得，福特Bronco系列絕對是今年最亮眼的新車型之壹，特別是兩門版的福特Bronco，可以跟jeep牧馬人壹較高下。只要價格合適，該系列車型絕對能夠熱銷，成為福特汽車的主力車型。預計2021年，福特Bronco系列車型就會正式上市，就是不知道什麽時候能夠進入中國市場。
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