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立體停車場的原理是怎樣的?

立體停車庫,由多個停車單元體組成,其特征在於:所述的停車庫由多個停車單元體按序排列組成m行n列的矩陣;且可以m≥2/n≥2/m≥n/n≥m;所述的每個停車單元體為多層式,每層設壹個停車泊位;每停車單元體至少設兩層停車泊位。

每層停車泊位由壹塊水平設置的停車板構成;停車板由在其兩側垂直設置的支撐件上下等距離固定,使各層停車板與支撐件形成壹整體框架;所述支撐件為帶導向槽的升降桿,可滑動地鑲在停車泊位兩側所設的導向柱上,整個停車單元體可沿導向柱上下移動。

停車庫可建造在地面上也可建造在地下,具有單位車輛占地面積小,多輛車可同時進出車庫、節省等候時間、動作安全可靠等優點,特別適用於轎車泊車。

立體停車庫,是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。針對專業車場管理公司,立體車庫是提高停車場容量、增加停車費收入的有效手段。

立體停車庫在建築形式分為獨立的類型和內置兩個,獨立停車建築適合地下廣場和現有建築補建停車設施、規劃和建設應該留意壹下周圍的環境,在條件允許的集成,可用的外部的企業或公益廣告布局,提高經濟效益。

內置式立體車庫適用於與新建築同步規劃和建設,停車設備附在建築物內,對區域環境規劃和建築觀瞻沒有影響。現代停車產業的發展已具有壹定規模,並積極拓展停車設施的輔助功能,為社區提供多種服務。在有些停車設施的規劃建設中,以建築機械停車設施為中心,充分考慮周邊環境、地形地貌、服務群體的多種需求,把停車設施建成區域服務中心,開發其綜合效益。如集中建設停車、洗車、汽車美容和汽車修理中心。

參考資料:

百度百科-立體停車庫

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