溫度過高：常溫下三元催化轉化器不具備催化能力，其催化劑必須加熱到壹定溫度才具有氧化或還原的能力。
慢性中毒：催化劑無法與廢氣接觸，從而失去了催化作用，即所謂的“中毒”現象。
表面積碳：當汽車長期工作於低溫狀態時，三元催化器無法啟動，發動機排出的炭煙會附著在催化劑的表面，造成無法與CO和HC接觸，長期下來，便使載體的孔隙堵塞，影響其轉化效能。