妳好，直升機旋轉的安裝角壹般沒有0度這個值的，而且直升機旋翼沿翼展方向的不同部位其安裝角是不同的，我們壹般去0.7處做分析…假設直升機從前飛工作狀態轉換為懸停，那麽應當把周期變距桿回復到中立位，然後減小油門，安裝角也適當減少，同時還需要減小尾槳安裝角，，因為懸停需要的升力較平飛時小，而且旋轉轉速是恒定的…