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哪幾款車是***用壹個發動機型號的?

哪幾款車是***用壹個發動機型號的?

哪些汽車***享相同的發動機型號?事實上,有相當多的模型***享相同的引擎,很多人認為同平臺的三大件是同壹款車,更高的價格是智商稅,事實上,情況並非如此,汽車,三分靠硬件,七分靠調教。

調校比硬件更重要,接下來就為大家羅列幾款使用同款引擎的車型,大眾的EA888發動機和EA211發動機簡直就是神壹般的存在,幾乎包攬了大眾、斯柯達、奧迪的所有車型。EA211發動機壹般搭載在低端車型上,如桑塔納、捷達、高爾夫、速騰、斯柯達明銳、奧迪A3等;而EA888發動機搭載在壹些高端車型上,比如帕薩特、邁騰、途觀、淩度、CC,以及絕大多數奧迪。

當然,也有低配搭載高端發動機的車型,比如搭載2.0TEA888發動機的高爾夫;也有高端車型搭載低端發動機,比如奧迪A3搭載1.4TEA211發動機,帕薩特、邁騰、途觀等車型也是搭載1.4TEA211發動機的。此外,為了體現高低檔車型的差異,大眾還對同壹款發動機進行了不同功率的調校。本田第十代思域和第三代飛度使用的發動機代號是L15B,本田L系列的發動機最初是搭載在之前飛度上的L15A。

還有vtec的本田黑科技,但不是i-vtec,它們之間的區別並不相同,肯定是壹代比壹代更高級,可以理解為進化版!飛度上的L15B2和10代思域上的L15B7雖然缸徑和行程相同。但在缸蓋和進氣方面有明顯的區別。Fit采用氣缸內自然吸氣直噴設計,正時控制技術,而思域是渦輪增壓發動機,雖然沒有vtec技術,但它有雙可變正時系統,上汽榮威和MG這兩個品牌這兩年發展得非常好。它們的車型,比如榮威RX5,名爵GSLove的1.5T發動機和昂科威的1.5T發動機是壹樣的。

L2B車型的1.5L自然吸氣發動機用在五菱宏光,寶駿510,別克凱越和雪佛蘭科魯茲。由於成本問題和銷量問題,通用凱迪拉克全系采用2.0T發動機型號LSY,君威、君越、昂科旗昂科威S、GL8和雪佛蘭1邁力寶XL,開拓者的發動機都是這臺LSY的2.0T發動機。PSA是法國汽車的母公司,標致、DS、雪鐵龍都是旗下品牌,所以標致、雪鐵龍、DS使用的1.6T和1.8T發動機都是同款發動機,值得壹提的是,法系車的發動機是與寶馬聯合研發的,穩定性和技術性都相當不錯。

勞斯萊斯古思特與寶馬760***用壹臺V126.6T發動機,除了同平臺,勞斯萊斯古斯特和寶馬760還使用了同款發動機,代表了寶馬的頂級V126.6T雙渦輪增壓發動機,奔馳G350和奔馳E300搭載的2.0T發動機為同款車型,具體車型和動力參數相同。同樣匹配的是奔馳自家的9AT變速箱,英菲尼迪Q50L搭載了與奔馳E級同平臺的2.0T渦輪增壓發動機,雖然發動機動力總成相同,但普通品牌和豪華品牌在動態駕駛方面存在巨大差異。

換殼方面,很多人不滿壹瓶,半瓶晃來晃去,連幾輛車都沒開過,只是人雲亦雲。只要試駕過,對比過幾臺車,就會知道,硬件只是基礎,調校才是關鍵。

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