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如何看待"滴滴打車"與"快的打車"的合並事件

1.滴滴快的持續壹年的燒錢,砸下了幾十億的補貼,這是前期推廣營銷,而不是壹個正常的商業模式,在積累用戶後需要回歸商業本質,以提供價值換取利潤來源。

2.兩家雖然市場份額有些許差距,但是這是很微妙的,可以預測,有經常打車需求的用戶同時裝兩個軟件是很正常的。其實這兩者差距是大的,如果不是壹方補貼力度減少,很難有市場份額的差距!這樣,兩虎相爭,必雙方受損,虎視眈眈的uber和百度會更加有機可乘!

3.盤子足夠大了,燒錢是很難再砸出新鮮的用戶了,該收手了。

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