巴西MTC-300巡航導彈

巴西MTC-300巡航導彈

巴西工業部門研制的MTC-300巡航導彈從屬於AV-TM300項目，其中AV代表巴西航空工業公司，TM則代表戰術導彈，而MTC則是戰術巡航導彈的縮寫，外界推測後綴的300很可能代表最大射程300千米。

從公布的圖片看，AV-TM300有兩種氣動布局形式，但兩者的彈體基本近似，氣動布局的明顯差別表明其用途也可能有細微差異。

AV-TM300導彈主發動機使用固體燃料火箭發動機，尾部串聯長度約0.4米的固體火箭助推器，助推器上設計有X型配置的4面梯形尾翼，主彈體尾部采用與助推器尾翼對齊的X型對稱截尖三角形空氣舵，兩組氣動翼沿著彈體縱向設計的4根改善氣動效應的肋條分布。

根據具體型號不同主彈翼主要有兩種氣動布局，壹種是采用X型主彈翼布局，彈翼為梯形設計，另壹種是壹字型彈翼，儲存和發射前彈翼與彈體方向壹致折疊，發射後彈出，產生升力力矩。

從氣動設計來看，主彈翼采用X型布局，以用於高速飛行，且空中機動性較好，但燃料消耗較大，導致射程難以提高，飛行效率不高，而采用壹字型彈翼，則導彈升力性好，氣動效率高，可有效提高導彈射程，但飛行速度難以提高，且橫向機動性差。

從巴西工業部門此次公布的圖片和此前發布的AV-TM300圖片看，早期發展的X型布局導彈使用了AV-TM300的代號，而巡航導彈特征更明顯的壹字型彈翼導彈出現後又出現了MTC-300的代號。不同氣動布局帶來的不同飛行性能，為巴西工業部門提供了更多的用途型號選擇。

MTC-300巡航導彈與其它AV-TM300系列導彈壹樣使用TJ1000小型渦噴發動機作為動力裝置。該型發動機由巴西“阿韋布拉斯”公司和北極星公司聯合研制生產，發動機本身重70千克，直徑350毫米，推力達453.59千克，加上燃料及伺服機構總重1.14噸。

雖然渦噴發動機的設計方案使導彈可以很快獲得較高速度，但是這種技術使導彈燃油消耗率較高，而且發動機工作時長受到局限，這使其最大飛行距離受到限制。

此外，由於這種發動機工作需要壹定的初始速度條件，因此MTC-300導彈發射時采用固體火箭發動機，進入巡航狀態後再采用渦噴發動機。由於受到氣動布局的限制，該導彈的常規巡航速度為亞音速，具有較好的巡航機動特性。

MTC-300巡航導彈設計目的是為了在中等射程內摧毀戰略目標和減少附帶傷害，因此巴西科研人員為其設計了200千克高爆炸或由64枚子彈藥組成的集束彈頭，可以用於反人員或反坦克目標。

從此次巴西媒體公布的MTC-300導彈作戰過程示意圖可以看出其主要任務是用於攻擊中遠距離的戰略目標，例如其鄰國的油田設施。從巴方公布的資料看，MTC-300導彈彈頭采用的技術較為先進，但是由於其采用多管火箭炮發射，導彈直徑受限，因此戰鬥部質量只有200千克，需要依靠高精度彌補彈頭威力的不足。

MTC-300巡航導彈使用了“阿斯特羅斯”2020火箭炮進行發射。“阿斯特羅斯”2020多管火箭炮是巴西自主研制的“阿斯特羅斯”2多管火箭炮的改進型，為巴西航空工業公司研制的第6代多管火箭發射系統，目前已大量裝備巴西陸軍和海軍陸戰隊。