先後在天津港壹公司、六公司固機隊作司機、任隊長。
孔祥瑞同誌是伴隨天津港建設發展而成長起來的新時期知識型產業工人。
1994年以來，9次被評為天津市"八五"、"九五"、"十五"立功先進個人；先後榮獲1998年度天津市勞動模範、2000年度天津市特等勞動模範、2001年全國"五壹"勞動獎章、2005年度全國勞動模範、2006年度全國優秀***產黨員等稱號。
在港口壹線工作33年的實踐中，他把全部精力傾註在港口建設發展上，放棄了多次學習深造的機會，始終堅持在實踐中學習，在實踐中提高，潛心鉆研，積極進取，學習先進技術，勇於創新實踐，由壹名技術工人成長為"藍領專家"。
在天津港沖擊億噸大港的2001年，他主持創新"門機主令器星形操作法"，使門機每壹次作業可節省時間15.8秒，平均每天多幹480噸，當年創效1600萬元。這壹操作法被市總工會命名為"孔祥瑞操作法"，被授予"天津市職工十大先進操作法"之壹，在同行業推廣。他主持的"門座式起重機中心集電器"技改項目，被授予2003年國家級實用型發明專利。
近年來，他主持開展技術創新項目50多項，為企業創效6200多萬元。作為隊長，他以身作則、率先垂範，嚴格管理、培育人才，他所在的隊有多人獲得全國技術能手和各級先進稱號，帶出了壹支技能型、知識型高素質的隊伍。