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黃河重卡誕生60年後強勢回歸 首推4款車型售價43萬-49萬元

1960年,中國制造的第壹輛重型卡車——“黃河JN150”從濟南汽車制造總廠的生產線上駛出,開啟了英雄重汽的歷史。在那個年代,重型卡車的出現為中國的經濟建設做出了巨大貢獻,無數的黃河汽車作為長途運輸車奔跑在中國的幹線公路上。從JN150到JN162,壹代代黃河重卡給人們留下了深刻的印象。之後雖說重汽引進了斯太爾等外國卡車品牌的技術,不過重汽並沒有把黃河這兩個字拋棄,只是黃河品牌逐漸轉向了壹些中端產品,名聲已不及從前響亮。

重塑黃河品牌,將黃河汽車文化與中華民族偉大復興緊密聯系,壹直是中國重汽長久以來念念不忘的情懷。為此,中國重汽啟動正向研發體系建設,推出了新壹代黃河X7重卡,打造高端民族自主品牌。

60年後,黃河重卡強勢歸來,成為中國重汽高端重卡的新成員。新車瞄準快遞、快運、冷鏈、長途普貨等細分市場,是壹款為幹線物流運輸市場定制化研發的產品。

新黃河的外觀造型十分大膽張揚,復雜的線條壹改國產重卡四平八穩的傳統設計理念。前臉采用時下流行的X型設計,倒梯形的黑色面罩正中央是黃河二字和中國重汽的Logo,下方是飛翼型的進氣格柵。保險杠采用三段式設計,中間設有三級踏板,踏板從上往下逐級變寬。

整個駕駛室並非橫平豎直的“方盒子”,從正面看可以看到駕駛室由下往上微微收窄,從側面看可以看到前臉向後傾斜,有些“子彈頭”高鐵的感覺。這種流線型設計除了使整車更時尚以外,還大大減小了空氣阻力,從而帶來更好的經濟性。

車頂的造型也很復雜,可以看到天窗和後面的導流板。

車頭底部設有與車身同寬的導流板,引導氣流平穩通過底盤。新黃河風阻系數僅為0.37,國內外卡車通常在0.4-0.5左右,資料顯示新黃河同比可降低油耗10%。

車燈貼合前臉造型設計,形狀為倒梯形,官方稱之為虎牙大燈。最上面是LED轉向燈,內側是C型LED日間行車,包裹著LED大燈。

黃河重卡裝備主被動安全智控方案,智能輔助駕駛系統包括:AEB主動緊急制動系統、ACC自適應巡航定速系統、LDW車道偏離預警系統、PPC預見性巡航與換擋控制系統、EDR數據記錄系統、TSI交通標牌識別、LAC換道輔助系統、HAS坡道起步輔助系統、EPB電子駐車系統等,滿足L2級別智能卡車標準。

前臉的線條壹直延伸到車輛側面,腰線行進到車門後窗處轉為下降,形成了壹個獨特的轉角,相信這將成為從側後方壹眼辨別新黃河的標誌。後窗其實是壹塊裝飾玻璃,駕駛室內部是封閉的。

後視鏡為分體式懸浮設計,空氣阻力更低,維修成本也能夠降低。

新車配備360°環視系統,能夠顯示3D視圖,還可自動或手動切換各方位視角。

三級登車踏板十分寬大,右側可以看到工具箱的開關。駕駛室雖然不是純平地板,但是中央突起的高度並不高。

新車內飾第壹眼質感很不錯,儀表臺用了大面積的搪塑材質,手感很好。內飾做工細致,各部件之間裝配緊密。多功能方向盤采用平底設計,方便駕駛員進出。換擋采用懷擋式設計,進壹步提升了車內空間。副駕駛前側設計了隱藏式小桌板,用來放手機、吃飯都很方便。

中控臺最上方是壹塊10.5寸懸浮式液晶顯示屏,下方是空調控制按鍵,接著是四組功能按鍵,中間是電子手剎和卡槽,不過隨著ETC的普及,卡槽的使用率越來越低,最下方是電源。

前風擋上方設計了三個遮陽板,相比傳統兩個遮陽板使用起來更加靈活。由於傾斜式的造型設計,車頂的空間受到了壹定的影響,不過儲物箱還是標配。天窗兩側是LED照明燈,還帶有氛圍燈,能讓車內變得更加溫馨。

下層臥鋪寬度為930mm,上層臥鋪寬度為750mm,車輛還配有獨立暖風和駐車空調。

臥鋪控制開關和臥鋪燈

臥鋪下方是30L的冰箱,此外還配有1000W逆變電源。

發布會現場展出了兩款黃河X7牽引車,4×2車型整車外部尺寸為6225×2500×3950mm,軸距3600mm,自重6920kg,搭載MC13H.57-61發動機,可輸出570馬力的動力,滿足國六排放標準,匹配HW25716XAL變速箱,帶有液力緩速器,驅動橋為MCY13JES盤式後橋,主減速比為2.71。

6×4車型整車外部尺寸為7425×2500×3950mm,軸距3400+1400mm,自重8200kg,搭載WP10.5H460E50發動機,可輸出460馬力的動力,滿足國五排放標準,匹配HW25716XAL變速箱,驅動橋為MCY12BGS鼓式後橋,主減速比為2.71。

4×2車型搭載890+300L的鋁合金油箱

輪胎型號為295/80R22.5,匹配鋁合金輪圈。

黃河重卡除了低風阻節能外,還創新打造整車能量管理系統,該車匹配制動能量管理系統、PPC預見性駕駛系統以及高效動力附件系統(電控矽油風扇、電控矽油離合器水泵)等,大幅提高節油性能。

與新黃河匹配的低風阻掛車

發布會上公布了四種配置車型的指導價,它們是:

不管是在老壹輩卡車人還是在年輕壹代卡車人心裏,黃河都是壹個充滿情懷的品牌。此次黃河重卡的強勢回歸著實讓人激動不已。而新黃河的實際應用表現,以及未來的布局與發展,就讓我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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