“增強版”Ralink雙引擎的設計。整體設計與雷淩Twin Engine相同，只是前臉設計了更誇張的黑胡子，車標也是包裹式的，帶藍色光暈。翼子板上有插電式混動的標誌，說明是插電式混動車。此外，它還有自己的釉藍色車身顏色，這是雷淩雙引擎沒有的。內飾與雷淩雙引擎幾乎相同，主打的是居家的簡約氛圍。
Ralink雙引擎E+搭載的是豐田THS II混動系統，也就是Ralink雙引擎套裝，只不過E+車型使用的是容量為10.5 kWh的松下電池組，放在後備箱組成插電式混動系統。Ralink雙引擎E+純電續航裏程55公裏，3小時即可充滿電。