國外的車型：PoloGolfJetta（就是國內的速騰）
Jetta旅行車Skoda明銳斯柯達法比亞三廂車型
法比亞兩廂車型
法比亞旅行車途安SeatIbizaSeatCupraSeatAltea等等等等再來回答妳的第二個問題：EA111及EA111-TSI有何區別
說的簡單壹點，就是差壹個TSI。也就是缸內高壓直噴加上渦輪增壓和機械增壓。
國內的TSI事實上T+FSI。也就是說，機械增壓是沒有的。
最後，再來介紹壹下這個系列的發動機。
EA111系列中，我們中國人最熟悉的，是壹款16V發動機，這是壹款大眾基於FSI發動機研發的，專門針對緊湊型轎車開發的最新產品，擁有低轉速高扭矩的性能輸出，可以說是1.6車型理想的選配。渦輪增壓雖然可以提升動力，但是，它是靠廢氣驅動的。而在剛剛啟動的時候，沒有那麽多的廢氣，因此，渦輪就幾乎沒有作用了。那所以呢，我們就可以再加上壹個機械增壓。機械增壓講的簡單壹些，就是壹個增壓泵。它是由曲軸（也就是發動機的動力）來驅動的。在剛剛起步的時候，很有用。但是，在高速的時候，他就會浪費動力了。我們把這兩種增壓器裝在壹起，也就是說，低速時用機械增壓，高速時用渦輪。這樣就比較完美了。