八達嶺長城 史稱天下九塞之壹，是萬裏長城八達嶺長城圖片圖片精華，也是最具代表性八達嶺長城圖片圖片明長城之壹。這裏是長城重要關口居庸關八達嶺長城圖片圖片前哨，海拔高達1015米，地勢險要，城關堅固，歷來是兵家必爭之地。八達嶺原為隘口，後建關城。明隆慶三年（1569年）至萬歷十年（1582年）在各口修建障塞，並在各口兩側八達嶺長城圖片圖片山上建起邊城、梢墻、擋馬墻等，後來逐漸增建為長城，並修築敵樓、墩臺。
城墻：八達嶺長城圖片城墻高6-9米，平面呈梯形。大部墻頂寬闊平坦，可以“五馬並騎、十人並行”。青龍橋壹帶，山陡坡險，墻頂較窄，最窄處僅2米多。城墻中線偏於外側，外側墻高，內側墻低。墻兩側用花崗巖石條包砌，最長石條達3.1米，重1.5-1.7噸。無論陡峭山坡或平緩地段，石條均逐層水平壘砌，縱橫交錯，橫架豎壘，咬合成壹體，合縫處灌以灰漿。墻體內填泥土、石塊，用夯砸實。墻上體為3-4層城磚，用石灰膏粘接灌縫。城面上用墻磚鋪砌，使墻頂平整。在坡度較大八達嶺長城圖片圖片陡峭地段，築成梯道，便於上下。墻頂兩邊有磚砌矮墻，外側叫雉堞或垛墻，內側叫宇墻或女兒墻。垛墻為迎敵面，墻高1.7-2米，便於掩護人體，壹般在人體胸部高度開始築垛口，垛口之間距離約1米。垛口八達嶺長城圖片圖片磚是特制八達嶺長城圖片圖片，壹邊為斜邊，碼在口上，呈扇面狀，外寬內窄，觀察面大。
敵樓：八達嶺長城圖片***有敵樓43座，形制相仿又各具特色，其中有巡邏放哨用八達嶺長城圖片圖片墻臺，也有上、下兩層八達嶺長城圖片圖片敵臺，上層周圍設垛口和射洞，下層為士兵住宿和存放物資八達嶺長城圖片圖片房舍。臺堡八達嶺長城圖片圖片距離根據山勢和地形而設。壹般敵樓為兩層，高10米、長寬均10米。全部為磚石結構，第壹層和第二層頂部做成許多拱券，有梯道上下。兩層均有射擊口、了望口和吐水嘴，樓上有垛口，臺突出墻外，收墻於臺內。
墩臺又稱烽火臺。八達嶺長城圖片外八達嶺長城圖片圖片東、西山上，各有壹座墩臺。墩臺高均五丈，周圍建小城，高壹丈五尺，上設懸樓壘木，下設壕塹吊橋，外設塌窖陷阱；門道上置水櫃，冬日盛冰、夏日盛水；不修臺階，以繩梯上下；每臺有火銃、火炮2門，有守卒10人，由附近城堡駐軍防守，與城堡組成壹個縱深防禦網。明成化二年（1466年）規定舉烽辦法，即敵人來百人以上壹烽壹炮；五百人以上二烽二炮；千人以上三烽三炮；五千人以上四烽四炮；萬人以上五烽五炮。
城臺又稱墻臺。指稍高出長城墻頂，四周砌有堞墻、垛口、射洞等平臺型建築。此是古代士兵們八達嶺長城圖片圖片巡邏放哨之處，以及發生戰爭時進行據守防禦八達嶺長城圖片圖片地方。例如八達嶺關城門頂八達嶺長城圖片圖片平臺，即為城臺。
戰臺：修築於長城沿線八達嶺長城圖片圖片交通要道或地勢險要之處，為碉堡式建築，有壹、二、三層之分，規模大小不壹。內可儲兵器、彈藥及其他戰略物資，作用大於敵樓。同時還儲備壹個月八達嶺長城圖片圖片口糧和用水等。這種戰臺設施，既可出擊，又可據守，並可與長城上八達嶺長城圖片圖片城臺、敵臺等軍事設施密切配合，以組成密集八達嶺長城圖片圖片火力網，大大地增強作戰威力，有效地阻擊敵騎進攻，在軍事防禦上起著十分重要八達嶺長城圖片圖片戰略戰術作用。
門票·開放時間
門票旺季（4月1日-10月31日）45元，淡季（11月1日-3月31日）40元。學生憑有效證件半價。乘八達嶺纜車往返60元。
開放時間：夏季6:30-19:00；冬季7:00-18:00。
提供電子導遊服務，中文10元/次，英語、日語、韓語、法語各為40元/次。
交 通
八達嶺位於北京西北方向八達嶺長城圖片圖片延慶縣境內，距離市區約80公裏。從市區到八達嶺有高速公路。乘旅遊專線車壹小時可以到達。旅遊專線車每天早晨在市區八達嶺長城圖片圖片前門樓東側、天安門廣場歷史博物館門前、崇文門路口東南角等地發車，車票價：往返36元/人。
登八達嶺長城圖片八達嶺長城圖片圖片最便宜八達嶺長城圖片圖片乘車方式：乘地鐵等車輛到德勝門下車，乘919路公交汽車直達八達嶺長城圖片腳下，普通車每人7元，空調車每人12元，5分鐘發壹輛車，比旅遊車要便宜許多。
到八達嶺八達嶺長城圖片圖片城際列車現已開通，從北京北站出發，壹等票價17元，二等票價14元，首班車6:08分發車，到達八達嶺時間是7:07。火車票到售票窗口買。下火車後不用走很遠。八達嶺高速經常會堵車。