快遞驛站收入主要分為兩個部分：代收代寄的包裹數量，另壹個就是驛站的副業收入。
包裹的數量決定著驛站每天的派件費和寄件費。
派件費：也就是快遞員把包裹放在驛站，驛站老板所收取的保管費，壹般每件能賺0.3-0.7元。當然，這個也是需要和快遞公司/快遞員談的，合作的快遞公司越多，代收件越多，掙得也會更多。
寄件費：是客戶到驛站寄快遞，驛站老板所收取的代寄費，壹般壹件能賺5-7元。
按照常規小區的快遞量來算，壹天收件800左右，派件費單價，按照平均0.5元算，壹天收件賺400元左右。如果小區每天寄件的量30個，寄件單價，按平均6元算，壹天寄件能賺180元左右。可能有的驛站寄件量不到30個，有的可能會更多，而且寄件還有超重的大件，大件續重賺的要多些。
根據以上估算每天的收益：收件400元+發件180元，大約每天收益580元。壹月就是17400元左右，如果是夫妻店，2個人在店裏預計每人每月預計賺8700元！
當然，快遞驛站除了包裹的代收和代寄這兩種最基礎的盈利模式，還有壹項重要收入——副業。
眾所周知，快遞驛站的本質其實是通過快遞服務來和客戶建立起直接的聯系，而這種聯系的背後就是源源不斷的客流，也就是“錢流”。相信很多有發散性思維的朋友，都懂得運用副業來提升快遞驛站的收入。
在快遞代收業務穩定的基礎上做壹些副業，比如：社區團購、零售商超、承接廣告、社區服務（幹洗、開鎖、打印、充話費各種繳費等）。如果日均上門寄取件30人，人均消費5元，每月可獲得收入4500元。