寶馬7系發展史如下：1、壹代寶馬7系（1977年--1986年）：第壹款寶馬7系的誕生首次推出的寶馬7系有728、733和730三款車型這三款車型都是采用“雙腎”水箱護柵設計其中728和730使用的是配備Solex四管化油器的發動機。2、第二代寶馬7系(1986年--1994年）：在1986年第二代寶馬7系的誕生前臉的進氣格柵設計也有不少的變化采用雙口的格柵設計看上去前臉的設計顯得更協調外觀上車身也有不少的改變最明顯的是車型變得更大更長而且看上去更加大氣。3、第三代寶馬7系（1994年--2001年）：第三代的寶馬7系的問世讓很多看到豪華車的輪廓寬大修長的車身飽滿的車身線條設計都非常的氣派時尚。4、第四代寶馬7系（2002年--2008年）：寶馬7系發展到第四代的時候外觀上車身線條非常的圓潤大氣看上去車身非常的寬、長顯得比較商務這款車也是大量的進口國內市場。並且在動力方面都有不錯的改善而頂級版的760Li搭載V12發動機。5、第五代寶馬7系（2009年到2015年）：第五代的寶馬至今的寶馬7系也是從入門的730Li到M760LixDrive多款車型可供消費者選擇並且外觀的設計更加貼近當下的審美觀在動力以及配置方面都有很大的改善。6、第六代寶馬7系（2015年到至今）:作為寶馬7系中期改款的車型新車采用寶馬最新的設計語言尤其是前臉的雙腎進氣格柵更是比現款寶馬7系增大約40%的面積。
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