太平洋汽車網奧迪p1950故障碼應該是散熱風扇的軸承問題，如果潤滑油幹涸，阻力增大，造成啟動困難，需要換個風扇。由於發動機控制單元錯誤的激活冷卻器風扇，會錯誤地引起以下故障存儲器記錄：P195000-冷卻液風扇V7-不靈活或卡死。在環境條件中常常可以發現，這種故障記錄會在超過130km/h情況下出現。從此車速開始，風扇不應被激活工作，因此會出現非主動卡止。這種不合理記錄下來的故障存儲器記錄不會對散熱器風扇產生任何影響。
汽車故障排除後，需要清除故障代碼。清除代碼的時候，應嚴格按照特定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，千萬要註意不能簡單地去拆除蓄電池負極搭鐵線來清除故障代碼。
否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第壹，引起壹些車型的控制中心電腦失去正常記錄，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，輕易拆除電池負極的搭鐵線後，就會自動清除存儲在隨機存儲器（RAM）中發動機運行的經驗數據，這就為什麽有些人發現維修清除後，發現很長壹段時間性能表現都不咋滴或者行駛壹段時間後，又出現已清除掉的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作，方能恢復音響系統原來的功能。
（圖/文/攝：太平洋汽車網董鵬）