古時，有壹句得道成仙之語：“洞中方壹日，世上已千年。”這句話人們現在認為是壹派胡言，但在現實生活中確有其事，這正是當前歐美科學界熱衷探索的超自然現象，稱之為“時空隧道”。這也證明在中國古代可能已發現"時空隧道"。
實例
實例壹：
1990年9月9日，在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場的控制塔上，人們突然發現壹架早已淘汰了的“道格拉斯”型客機飛臨機場，而機場的雷達根本找不到這架飛機。
機場人員說：“這裏是委內瑞拉，妳們是從何處而來？”飛行員聽罷驚叫道：“天啊！我們是泛美航空公司914號班機，由紐約飛往佛羅裏達州的，怎麽會飛到妳們這裏，誤差2000多公裏？”接著他馬上拿出飛行日記給機場人員看：該機是1955年7月2日起飛的，時隔了35年。機場人員吃驚地說：“這不可能，妳們在編故事吧！”後經電傳查證；914號班機確實在1955年7月2日從紐約起飛，飛往佛羅裏達，突然途中失蹤，壹直找不到，機上的50多名乘客全部都賠償了死亡保險金。這些人回到美國家裏真令他們的家人大吃壹驚。孩子們和親人都老了，而他們仍和當年壹樣年輕。美國警方和科學家們專門檢查了這些乘客的身份證和身體，認為這不是鬧劇，而是事實。（直到1979年解除空運管制法案（Airline Deregulation Act）之前，泛美是不能運營美國國內航班的。所以這個僅僅是個故事而已）
實例二：
1968年6月1號深夜,兩輛高級轎車在南美阿根廷首都布宜諾斯艾利斯市郊疾馳著。六月天,在南美是冬季漸漸降臨的季節。然而,阿根廷的濱海地區都幾乎沒有經歷過嚴冬。那裏離赤道的距離與東京相仿,可是,在最寒冷的七月,平均氣溫也保持在十度。而在盛夏的壹月,也難得有達到二十五度的日子。這或許是大西洋海洋流起了調節氣溫的作用所致吧。這天夜裏,兩輛轎車疾馳著,濃霧正籠罩著四野。後面車上坐著布宜諾斯艾利斯的律師蓋拉爾德.畢達爾博士和他的妻子拉弗夫人,前面車上坐著的夫妻二人是他們的朋友。為了探望熟人,他們由布宜諾斯艾利斯南面的查斯科木斯市,向南壹百五十公裏的買普市,徹夜驅車而行。
阿根廷的西部屏障著險峻的安第斯山。由中部直到東部是綿延的大平原。那是南美最大的谷倉.道路穿過連綿無際的麥田,又直插砂塵漫漫的荒野。不知是因為前面的車速度太快了還是由於博士夫婦的車發動機有點毛病，兩輛轎車的距離漸漸拉開了。
前面的車臨近買普市郊時,兩人回首顧望,後面是濃霧迷漫,什麽也看不見。於是他們決定停車等候後面的博士夫婦。可是,等了半小時、壹小時,迷霧中依然茫無所見。道路平坦而無分叉,他們心中狐疑,調回車頭來尋望。然而,既沒有車相會,也沒有車停在路旁。甚至連出了故障或破損的車的碎片都沒有見到。就是說,博士夫婦乘坐的車在公路上奔馳途中,忽地化作雲煙消失了。
自翌日起,親戚朋友們全體出動,找遍了查斯科木斯市與買普市之間。然而,道路東西兩邊,在廣袤無垠的地平線上,不論是人還是車,連影子都不曾見到。
兩天過去了。正當最後要報警時,由墨西哥打來了長途電話。電話說:“我們是墨西哥城的阿根廷領事館。有壹對自稱是畢達爾律師夫婦的男女正在我們保護中。您認識他們嗎?”,接到電話很是詫異,於是請畢達爾本人來通電話,壹聽,果真是失蹤的畢達爾博士的聲音。這就是說,博士夫婦六月三日確是在墨西哥城。
博士夫婦不久被送回了阿根廷,聽聽他們的談話吧,那簡直成了光怪陸離的事。據說,博士們坐的車離開查斯科木斯市不久,大約夜裏十二點十分,車前突然出現白霧狀的東西,壹下子把車包圍了。他們驚慌中踩下剎車,不壹會兒,便麻木失去了知覺。
不知過了多少時間,兩人幾乎同時蘇醒過來。這時已是白天,車在公路上行馳著。可是,車窗外面的景色,與阿根廷的平原已迥然不同了。行人的服裝也多未曾見過。他們急忙停下車來打聽,呵,竟然說這裏是墨西哥!“這正是怪事!”他們這樣想著,又開動起車來,這時,街道和建築物都無可置疑地說明確是墨西哥城。帶著夢境未醒的神態,兩個人跑進阿根廷領事館求助。他們驚魂稍定後才知道,他們的表在他們失去知覺的時刻---十二點十分已停住了,而跑進領事館則是六月三日了。這是完全如謊言壹般的故事,可是,博士在待人接物上都是十分講信用的。只是夫人因受這次事件的刺激身罹神經病而住進了醫院。
由阿根廷的查斯科木斯市到墨西哥城,直線距離也在六千公裏以上。即便利用了船舶、火車和汽車之類,要在兩日內抵達也是斷無可能的。若只是人,還可以認為是乘飛機飛去的,可是,連轎車壹起在墨西哥出現,這怎麽說也是件怪事。然而,阿根廷駐墨西哥領事拉伐艾爾.貝爾古裏證實說:“此事是真實的。”
實例三：
1999年7月2日，在中美洲的哥倫比亞約有壹百多名聖教徒，到阿爾裏斯山的山頂去朝拜。這夥聖教徒相信1999年8月“世界末日”來臨，他們上山去祈禱上帝的拯救。誰知這夥教徒上山以後再沒有下來，就此失蹤了。此事驚動了哥倫比亞，他們派出了大批警察在阿爾裏斯山頂四周大面積尋找，並出動了直升飛機。近壹個月，整個內華達山區查遍，但不見壹點蹤影。
1915年12月，英國與土耳其之間的壹場戰爭，英軍諾夫列克將軍率領的第四軍團準備進攻土耳其的達達尼爾海峽的軍事重地加拉波利亞半島。那天英軍很英勇地壹個壹個爬上山崗，高舉旗幟歡呼著登上山頂。
突然間，空中降下了壹片雲霧覆蓋了壹百多米長的山頂，在陽光下呈現淡紅色，並射出耀眼的光芒，在山下用望遠鏡觀看的指揮官們對此景觀也很驚奇。過了片刻，雲霧慢慢向空中升起，隨即向北飄逝。指揮官們才驚奇地發現，山頂上的英軍士兵們全部消失了。
更為驚奇的是1978年5月20日， 在美國南方的新奧爾良城，在壹所中學的操場上，體育老師巴可洛夫在教幾個學生踢足球射門。14歲的巴爾萊克突然壹球射入球門，他高興地跳起來壹叫，當著眾人的面，眨眼工夫就失去蹤影。
1975年的壹天， 莫斯科的地鐵裏發生了壹件不可思議的失蹤案。那天晚上21點16分，壹列地鐵列車從白俄羅斯站駛向布萊斯諾站。只需要14分鐘列車就可抵達下壹站，誰知這列地鐵車在14分鐘內，載著滿車乘客突然消失得無影無蹤了。
列車與乘客的突然失蹤迫使全線地鐵暫停，警察和地鐵管理人員在內務部派來的專家指揮下，對全莫斯科的地鐵線展開了壹場地毯式的搜索。但始終沒有找到地鐵和滿列車的幾百名乘客。這些人就在地鐵軌道線上神奇地失蹤了。
實例四：
據美國海軍部記載，在第二次世界大戰期間的太平洋戰役中，美國的“印第安納堡利斯 ”號軍艦被日本潛艇擊沈。當時美國海軍部收到艦上有25名官兵乘救生艇逃離了軍艦的求救信號。但美國海軍部多次派出營救艦隊和飛機去尋找，均壹無所獲，最後只好宣告他們已葬身海底。然而，1991年7月的壹天，壹隊菲律賓漁船在菲律賓群島以南的西比斯海域上，竟然發現了這只救生艇。小艇上的25名船員雖然如驚弓之鳥、壹片惶恐不安的樣子，但他們仍然不失年輕力壯的風貌。這壹發現，便得美國當局感到萬分驚愕。當然，更使他們感到大惑不解的是，“印第安納堡利斯”號軍艦是1945年7月30日被擊沈的，時隔46年後，他們的模樣竟和被擊沈時壹模壹樣，連胡子和頭發都沒有壹點變化。這25名獲救的人員壹致認為他們在海上僅僅漂流了1天時間。46年如壹日，怎麽說?天文學家森梅西堅斯博士認為，他們有可能闖入了壹個“時空隧道”，幾十年後復出人間，卻全然不知道已經過了那麽久時間。
實例五：南極 時空之門：
據3月2日《真理報》報道，自從遠古以來，“時間”就壹直是最復雜的科學問題，而且以“時間”為課題的研究也很少，但八年前，美英兩國在南極洲進行科學考察的科學家們終於有了驚人發現。
南極上空的迷霧：時光倒流三十年！
美國物理學家馬瑞安·麥克林告訴研究員們註意觀察1月27日南極洲上空的那些不斷旋轉的灰白色的煙霧。最初，他們認為這些只是普通的沙暴。但是這些灰白色的煙霧並沒有隨著時間的進程而改變形狀，也沒有移動。研究人員決定認真研究這種現象。他們發射了壹個氣象氣球，氣球上裝備了測定風速、溫度和大氣濕度的儀器。然而，壹經發射，這個氣球就急速地上升，很快就消失了。
過了壹會，研究人員利用拴在氣球上的繩子收回了這個氣球。但是，讓他們感到震驚的是，這個氣球的計時器顯示的時間是1965年1月27日，正好提前了30年！在確認氣球上的儀器沒有損壞後，研究人員又進行了幾次同樣的試驗。但是每次都表明時間倒退了，計時器顯示的是過去的時間。這個現象被稱作“時間之門”。研究人員向白宮做了匯報。
現在，針對這些不同尋常的現象所作的研究仍在進行著。人們推測南極洲上空的那個不停旋轉的空間是壹個可以通往其他時代的通道。而且把人送往其他時代的研究項目也已經開始。美國中央情報局和聯邦調查局正在為這個可能會改變歷史進程的研究項目的控制權而展開激烈的爭奪。目前尚不清楚美國當局會在什麽時候批準這項試驗。
密林中的秘密試驗：時間機器加速前進
著名的俄羅斯科學家內克雷·克茲列夫實施了壹項試驗來證明從將來返回到過去是可能的。他通過假設即時的信息可以通過時間的物理特性進行傳送來證明他的觀點。內克雷·克茲列夫甚至假定，“時間可以完成工作並且能夠產生能量”。壹位美國物理學家也得出了這樣的結論，時間在這個世界出現之前就已經存在了。
眾所周知，我們每個人在不同的情況下對時間進程會有不同的感覺。曾經有壹次，閃電擊中了壹位爬山者。後來這位登山者告訴別人，他看見閃電進入了他的胳膊，並且沿著胳膊緩慢移動；閃電把他的皮膚和組織分開了，使他的細胞碳化。他覺得那種刺痛的感覺就好像是在皮膚下面有無數個刺猬在刺自己。
俄羅斯的蓋納迪·比利莫夫是壹名反常現象研究員、哲學家，寫過大量的專著。他在報紙上發表了論文《時間機器：加速前進》。他描述了在瓦蒂姆·車諾布羅夫領導下，壹些熱衷於時間研究的人所負責實施的唯壹壹次試驗。瓦蒂姆·車諾布羅夫早在1987年的時候，就開始利用地磁泵來制作時間機器。現在，這些研究人員可以通過對磁場施加特殊的沖擊來減慢或者加速時間的進程。在試驗室設備的作用下，最大限度地減緩時間可以高達每小時1.5秒。
2001年8月，在俄羅斯的伏爾加格勒地區的壹個偏僻的森林裏對壹個新型的時間機器進行了試驗。這個機器即使只用汽車的電瓶作動力，能量很低，但它改變時間的幅度仍達到了3%。時間的改變是由對稱的晶體振蕩器來記錄的。
最初，研究人員花5分鐘、10分鐘、20分鐘來操作這臺機器，最長的壹次時間延緩持續了半小時。瓦蒂姆·車諾布羅夫說，人們覺得仿佛進入了另外壹個世界；他們可以同時感受到“這邊”和“那邊”的生活，仿佛空間完全打開了。“我實在無法描述當時我們所經歷的那種不同尋常的感受”，瓦蒂姆·車諾布羅夫如此回憶。
不可思議的爆炸：不可預測的時代？
任何壹家電視公司以及廣播公司都對這件令人驚訝的事情進行報道。蓋納迪·比利莫夫說，他們甚至沒有將這次試驗的結果通報最高領導人。然而，他又說，早在斯大林時期就有壹個專門研究平行世界(ParallelWorld)的研究所，由學者庫查托夫和伊奧澳夫所進行的試驗的結果可以在檔案裏找到。
1952年，蘇聯秘密警察組織領導人貝利亞開始立案調查那些試驗的參與人員，結果有18名專家被槍決，59名物理學在讀博士生和博士被關進了監獄裏。研究所在赫魯曉夫的領導下重新開始了研究，但在1961年，壹個試驗平臺和8名壹流的專家突然全部消失，進行試驗的這所建築周圍的壹些樓房也都倒塌了。從那以後，蘇聯政治局和部長委員會決定暫時停止這些對“不可預測的時代”所進行的研究。直到1987年才恢復試驗。
1989年8月30日，壹次悲劇發生了。
位於安州島的這家研究所的分支辦公室發生了劇烈爆炸。爆炸不僅破壞了重達780噸的試驗艙體，而且也毀掉了這個占地兩平方公裏的小島。關於這個悲劇的壹種說法是，載有3名實驗者的艙體在另外的空間中或者是在進入另外的空間的過程中撞上了壹個巨大的物體，可能是小行星壹類的東西。因為喪失了動力系統，艙體很可能留在了另外的空間中。
保留在檔案中的關於這次試驗的最後記錄這樣寫道：“我們馬上就要死掉了，但是我們仍然在進行試驗。這裏很黑。我們所看見的所有的東西都變成了兩個；我們的手和腿都變得透明，我們能夠透過皮膚看見血管和骨骼。氧氣供應還可以滿足43小時，但是生命支持系統破壞得很嚴重。給我們的家庭和朋友以最好的祝福！”然後信號就突然中斷了。
[編輯本段]百慕大三角失蹤者再現
“時空無時不在，無處不在。”這是壹個哲學命題，也是人們通常最普遍的認識誤區之壹。根據科學家們判定：在通古斯隕石墜落的地區、核武器實驗地區、切爾諾貝利原子能發電站附近以及其他有死亡威脅的地方，即使最精確的表也會不準。有時發生的某種不可思議的事，好像“時間斷裂”壹樣……神奇的海洋上，似乎也時時向人們展示著時間斷裂。
1.海風號失蹤八年再現
1981年8月，壹艘名叫海風號的英國遊船在“魔鬼三角”——百慕大海區突然失蹤，當時船上六人驟然不見了蹤影。
不料，時過八年，這艘船在百慕大原海區又奇跡般地出現了！船上六人安然無恙。
這六個人***同的特點就是當時已失去了感覺，對已逝去的八年時光他們毫無覺察，並以為僅僅是過了壹霎間。當調查人員反復告訴他們已經過去了八年，最後他們才勉強接受這個事實，當日他們都做了些什麽事時，他們無話以對，因為他們只感覺過了壹會兒，似乎什麽也沒幹。
調查人員之壹澳大利亞UFO專家哈特曼對此十分興奮，因為在百慕大海區失蹤的人員重新再現，這還是首次。雖然以前曾有失蹤的船只出現，但無法弄清楚事情始末。盡管這六個人未能圓滿回答調查人員的話，但他認為，用催眠術很可能搞清他們這次奇遇的細節，從他們身上會得到驚人的發現。
這件怪事，雖然出現了時間差異，這對於研究第1類世界和II類世界之間的時間差異問題是絕好的案例。也是對“時間隧道”進行研究的好素材。這是在諸多不明飛行物案例中，當事者產生時間丟失或產生衰老現象是同樣重要的案例，引起了有關科學家極大的重視。
2.失蹤三十六年的氣球再現
1954年在加勒比海，駕駛員夏裏·羅根和戴歷·諾頓駕駛氣球和其他五十個參賽者參加氣球越洋比賽。當時天氣晴朗，視野清晰。突然，在眾人面前，這個氣球壹下子莫名其妙地消失了。
1990年，消失多年後的氣球又突然在古巴與北美陸地的海面上出現。它的出現曾使古巴和美國政府大為緊張，特別是古巴，誤以為美國派出秘密武器來進攻了呢。
古巴飛機駕駛員真米·艾捷度少校說：“壹分鐘前天空還什麽也沒有，壹分鐘後那裏便多了壹個氣球。”當時古巴軍方在雷達上發現了這個氣球，以為是美國的秘密武器，曾壹度派飛機想把它擊落，最後大氣球被古巴飛機迫降在海上，兩名駕駛員則由壹艘巡洋艦救起，送到古巴壹個秘密海軍基地受審。
這件怪事不但古巴人感到驚訝，連兩個駕駛員諾頓和羅根也同樣感到迷惑不解。這兩個駕駛員說他們當時正在參加由夏灣拿到波多黎各的壹項氣球比賽。他們不知道時間已經過去了三十六年，他們只是感到全身有壹種輕微的刺痛感覺，就好像是微弱電流流過全身壹樣，然後壹眨眼他們面前的壹切包括大海和天空都變成壹片灰白色，接著他們記得有壹架古巴飛機在他們氣球面前出現。
芝加哥調查員卡爾·戈爾曾查證過羅根與諾頓的講話，他們確實在1954年參加壹項氣球比賽途中神奇地失蹤，戈爾認為這氣球進入了時間隧道。“對他們來說可能只是壹瞬間，可在地球上卻已過去了三十六年，相差很大。”因此說，這是比地球時間慢的壹條神奇隧道。
類似上述的案例還可以列舉許多，其***同點就是失蹤者再現時時間變慢。但是，也有失蹤者感到時間變快的案例。
3.九十三名船員驟然衰老之謎
在百慕大魔鬼三角區出現過這樣的怪事，壹艘前蘇聯潛水艇壹分鐘前在百慕大海域水下航行，可壹分鐘後浮上水面時竟在印度洋上。在幾乎跨越半個地球的航行中，潛艇中九十三名船員全部都驟然衰老了五至二十年。
此事發生後，前蘇聯軍方和科學界立即開始對潛艇和所有人員進行調查，並作出三份報告。
其中研究人員阿列斯·馬蘇洛夫博士認為：“這艘潛艇進入了壹個時間隧道的加速管道。雖然對它仍知之甚少，不過除此之外，無其他更合理的解釋。”“至於在穿越時空之際，速度對人體有何影響，我們也知道不多，只知道對人體某些部位有影響。那些船員竟在很短時間內衰老了五至二十年，卻是我們前所未見的。”
該潛艇指揮官尼格拉·西柏耶夫說：“當時我們正在百慕大執行任務，壹切十分正常，不知什麽原因，潛艇突然下沈。”“它來得突然，也停得突然，接著壹切恢復了正常，只是我們感覺有些不妥，便下令潛艇浮出水面。”“整個事件發生得實在太快了，我們連想壹下的時間都沒有，而當時我們的領航儀表明我們的位置已在非洲中部以東，就是說與我們剛才的位置相差1萬千米。潛艇立即與前蘇聯海軍總部進行無線電聯系，聯系結果證實他們潛艇的位置的確在印度洋而不在百慕大。
這艘潛艇回到黑海的潛艇基地後，艇上人員立即由飛機送往莫斯科壹個實驗室接受專家檢查，結果發現他們明顯地衰老了，典型特征是：皺紋、白發、肌肉失去彈性和視力衰退等。從使人衰老這方面看，這的確是壹個悲劇，但從科學上看，這卻是壹個可喜的新發現。這些船員所經歷的事告訴我們，可能有壹個比地球時間快的時間隧道。
4.海洋中漂流四十五年的士兵獲救
1945年壹艘戰艦觸雷，美國二十五名士兵漂流海上，1989年獲救。
1945年在南太平洋由於遭到日本潛水艇襲擊，與美國海軍印第安納波利斯號巡洋艦壹起沈沒在大海的二十五名美軍士兵在1989年被菲律賓漁民救起。
當人們接到SOS求救信號後，發現這二十五名美軍士兵正坐在壹個海軍救生艇中，在菲律賓南部的西裏伯斯海漂浮。他們所在的那個區域常有神秘的失蹤事件發生，人們稱為“南太平洋魔鬼三角”——即龍三角海區。
美國海軍當局對於這批水兵的出現感到困惑不解，那些重新出現的士兵，就像四十五年前巡洋艦沈沒時那樣年輕。
而被救起的二十五名美國士兵認為自己僅漂流了九天，實際上地球時間已過去了四十五年。
印第安納波利斯號巡洋艦的沈沒是美軍歷史上最不幸的事件之壹。當那條船秘密向沖繩島運送原子彈部件後向菲律賓開出時，突然遭到5顆水雷攔阻襲擊而沈沒大海，當時甲板上總***有1196人。而此次海難僅有25人獲救，其余1171人命歸何處，尚不知曉。
對此，我們除了用時間隧道解釋外實難理解。
如果我們按照士兵所說的九天比四十五年來計算，當時巡洋艦的航行速度與地球自轉速度（250米／秒）相比可以忽略不計，那麽初步計算，巡洋艦假如進入了時空隧道，根據推算，那麽它起碼應達到844．9千米／秒的高速度，顯然這個速度還遠遠沒有達到光速。可惜目前做這樣的試驗尚有困難。
5.失蹤二十四年再現的漁民
1990年8月在委內瑞拉加拉加斯市的壹只失蹤了二十四年的帆船尤西斯號在壹處偏僻海灘擱淺再現（這只船是在二十四年前壹次颶風中在百慕大三角區失蹤的）。帆船上三名船員由土著居民救起之後，就送到卡拉卡斯市尋求援助。
為這三個人檢查身體的醫生說：這三人雖然經歷這麽多年，但壹點也沒有衰老，好像時間對他們已完全停止了。柏比羅·古狄茲醫生說：“這三名船員中最老的壹個在失蹤時是四十二歲，按理說他現在應該是六十六歲的老人，可是現在看起來依然像四十多歲，身體非常健康。”
這三名船員之壹——來自美國緬因州的職業漁民柏狄·米拿說：“我們什麽也記不清啦，只知道當時起了場颶風。我們當時揚帆出海，駛向艾路巴島，希望能捕到當地盛產的馬林魚。然而忽然天色大變，轉眼漫天烏雲，電閃雷鳴，波濤洶湧，我們便立即將船向岸邊駛去，這便是我所知道的所有經歷。我還知道的就是我們的船只擱淺了，當我們向那裏的土人問起時，才知道今年是1990年。最初我們還以為對方在開玩笑。我們是1966年1月6日出發的，原來打算出海捕魚七天，沒想到壹去就去了二十四年！”
船上最年輕的十九歲的提比·保利維亞說他記得遇到1966年那場颶風前，他們還捕到壹條金槍魚。當他們回到岸上後，當局派人上船調查，在船艙冷藏庫中真的找到了那條金槍魚。調查人員說：“這條魚仍然十分新鮮，就好像是剛捕到的壹樣。”
英國政府曾查閱1966年記錄，證實當年確有這麽壹艘帆船無影無蹤了，原因不詳。
此事只能有壹個解釋：帆船進入了時間隧道中，時間變慢。至於如何進入時間隧道？是否有不明飛行物在現場作怪，目前尚不可斷下結論。與此案情頗類似的現代案例是1994年夏，壹架由菲律賓起飛的客機飛往意大利，中途經過非洲東部上空時，突然失蹤了二十分鐘（在雷達屏幕上消失後再現），到達意大利機場時晚點二十分鐘。可是機上乘客和機組人員壹無所知，每人的手表指針也沒有晚點。該飛機是否進入時空隧道，還是受不明飛行物影響作用所致？有待探討。（‘百慕大三角’目前無確切證據證明有特殊失蹤和再現事件，舉可查證據顯示，大部分事件報道都在4月1日發布，唯壹確認真實事件是美國19飛行隊在訓練時突然失蹤）
解析
美國物理學家斯內法克教授認為，在空間存在著許多壹般人用眼睛看不到的、然而卻客觀存在的“時空隧道”，歷史上神秘失蹤的人、船、飛機等，實際上是進入了這個神秘的“時空隧道”。有的學者認為，“時空隧道”可能與宇宙中的“黑洞”有關。“黑洞”是人眼睛看不到的吸引力世界，然而卻是客觀存在的壹種“時空隧道”。人壹旦被吸入“黑洞”中，就什麽知覺也沒有了。當他回到光明世界時只能回想起被吸入以前的事，而對進入黑洞"遨遊無論多長時間，他都壹概不知。
有些學者反對這種假設，認為這不能說明問題。"泰坦尼克"號遊輪和乘客同時沈沒、消失，乘客們進入“時空隧道”，為什麽遊輪沒有進入？如果遊輪也同時進入，它應該和船長史密斯同時再出現。
最近，美國著名科學家約翰·布凱裏教授經過研究分析，對“時空隧道”提出了以下幾點理論假說：
★1、“時空隧道”是客觀存在，是物質性的，它看不見，摸不著，對於我們人類生活的物質世界，它既關閉，又不絕對關閉---偶爾開放。
★2、“時空隧道”和人類世界不是壹個時間體系，進入另壹套時間體系裏，有可能回到遙遠的過去，或進入未來，因為在“時空隧道”裏，時間具有方向性和可逆性，它可以正轉，也可倒轉，還可以相對靜止。
★3、對於地球上物質世界，進入“時空隧道”，意味著神秘失蹤；而從“時空隧道”中出來，又意味著神秘再現。由於“時空隧道”裏時光可以相對靜止，故而失蹤幾十年就像壹天或半天壹樣。
這壹系列問題，正有待科學家們探索，來解開這自然之謎。
(據說也有科學家放衛星到百慕大上方，發現壹個巨大的黑點，放大看後得知是壹個強力的漩渦，派人勘察後，發現地下是個巨大的金字塔，漩渦把陽光聚成壹個焦點，使得所有實物瞬間消失)
1970年，壹架727噴氣式客機在飛往美國邁阿密國際機場時，突然失蹤了10分鐘，但裏面的乘客不知發生了什麽，10分鐘後客機又出現了，等客機飛到機場，乘客發現自己的表都慢了10分鐘，後來有人稱他們進入了“時空隧道”。但這仍然是個迷。
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