當前位置:編程學習大全網 - 人物素材 - 山野之間只為自由,WEY VV6,我們壹直在路上

山野之間只為自由,WEY VV6,我們壹直在路上

時間過的真快,總是在我們不經意之間流逝,靜悄悄的毫無征兆,壹天又壹天,壹年又壹年,小時候的記憶越來越模糊,曾經的那份執著已經逐漸消退了,如今活在當下,過好每壹天,珍惜每壹分每壹秒,尤其這次疫情讓我又有了重新的認識,多些陪伴,多些理解,也許才是更重要的,想做的事情就去做,不要等到無能為力的時候再去後悔,小時候的那片油菜花地還在,今天我就與小六奔波於山野之間,只為自由,只為小時候的那段記憶。

霸氣的前臉,小六會與我壹起迎接挑戰

我們壹直在路上,只為小時候那片油菜花地,想起小時候那段時光,內心裏還是很甜的

朦朧自有朦朧之美,隱約自有隱約的神秘,不同角度的下小六就有不同的美麗

小六不光是顏值在線,安全配置和智能配置也是不遜色的,每天在城市裏,在街道上都會經歷各種各樣的駕駛考驗或者面對壹些突發情況,那麽壹方面就是自己的駕駛技術,另壹方面就是車的安全配置了,我認為360全景影像和前後駐車雷達作用最大,因為每天就是開車——停車——開車這樣過程,每次停車都會用到360全景,避免盲區,雷達又能準確的掌握距離,不至於發生不必要剮蹭,這是我很欣慰的

我的這臺是頂配車型,配置當然是最高的,日行燈,遠光燈,近光燈,霧燈都是LED的配置,晚上開車是不用擔心的,現在有些進口的品牌已經開始研究激光大燈了,估計以後的VV6也會與時俱進的

關於倒車鏡的調整有壹個很簡單的方法,只要保證主駕駛車門把手出現在倒車鏡的左下角就可以了,這個時候後方視野是最開闊的,在行駛過程中並線輔助和車道偏離預警系統也是很用的

從市中心到郊外,感覺天更藍了,路更寬了,心情也更好了,銅墻壹般城市太過枯燥,只有山野之間才能感受到屬於我們的那份自由

尾燈內部與大燈內部很接近都是縱向條狀的燈組排列,主要是辨識度高而且點亮以後很好看

到達目的地以後,還是小時候的樣子,好大壹片油菜花地,似乎聞到了許多年前的味道

暫且把小六停在那裏,我去遠處走壹走,壹團團壹簇簇的油菜花讓我興奮不已

眼前是金黃色,遠處是翠綠色,五顏六色的世界才叫豐富多彩

山腳下的小村莊還是原來的模樣,雖然現在還有人居住,但是已經不像以前那樣繁榮了,村口的路邊也是油菜花,試想打開院門就能看到這麽美麗的景象,壹天都會有好心情的

村莊裏走壹走的感覺真是好,全部都是原生態,地裏種的都是綠色植物,還有石塊壘成院墻,還有蜿蜒向前的小路

告別小村莊,我原路返回,遙遠它漸行漸遠,壹路都有鳥語花香的陪伴

再次回到車上已經是中午了,壹上午的時間就這樣匆匆而過,但是我覺得真的很有意義

小六的座椅可以多方向調節而且座椅記憶功能是很有用的,有的時候跟朋友換車開就可以壹鍵設置座椅位置了,不用有其他過多繁瑣調整了,前麥弗遜獨立懸架,後雙橫臂獨立懸架以及適時四驅都能保證車身的穩定性和通過性,在城市裏彰顯的速度,在郊外彰顯的就是輕度的越野能力了,坑坑窪窪的路面無所畏懼,保持恒定的車速就能安穩的通過,壹輛全能的SUV就此誕生,哈哈哈

內飾的材質主要以軟包皮革為主,各項功能配置都很全面,我覺得語音控制功能確實好用,通過語音就能控制多媒體,天窗,空調等功能,特別在開車的時候就不用分散精力,也不用單手把方向盤,另壹只手再去操作了,無形中提升了安全系數

小六還有五種駕駛模式可以切換,最常用的就是運動,標準和經濟,經濟模式是最省油的,但動力是有壹點肉,就像我今天的壹趟出遊,來回50公裏左右,百公裏平均油耗9個油上下,我覺得還是可以的,作為壹輛家用代步的SUV是不錯的

後排的過道很寬而且有空調出風口,溫度支持分區控制,可以解決眾口難調的問題,車內還有PM2.5的過濾裝置以及車載空氣凈化器,在現在的特殊情況下顯得也尤為重要,車與生活不分家,這點在小六身上體現的很真切,坐在車裏面就是很踏實的,它就像壹所我移動的小房子,為遮風擋雨,為提供最安全,最舒適的保障,我的小六很給力!

時間已經不早了,現在回家正好可以趕上吃午飯,忙忙碌碌的壹上午都有小六的陪伴,出行確實方便,只要手機有電,兜裏有錢,車裏有油,時間充分就可以去任何想去地方,簡簡單單的生活,快快樂樂的成長,穿梭於山野之間,那份久違的快樂讓我更灑脫,更自由!

  • 上一篇:央視《開學第壹課》觀後感
  • 下一篇:工匠海報背景-求詳細的西方表現主義風格招貼(海報)相關的簡介和代表人物
  • copyright 2024編程學習大全網