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高速鐵路材料

大城市最有車的場景是什麽?公司白領平均每天開車50公裏上下班;馬寶送孩子上學後,她搬到主要市場準備豐富的飯菜。年輕人聚在壹起需要壹種交通工具;新婚夫婦喜歡在周六和周日去郊區自駕遊...以及曼哥想象不到的各種近景郊區車場景。A00級純電動車就是為這些對續航沒有硬性要求的短途用車場景打造的,也很經濟!

幾萬塊錢壹輛電動車怎麽選?有車友搶著回答:幾萬塊太多了,買電動車沒什麽好糾結的!有這麽多牌子可以選,把頂配的都給我能花多少錢?

呃…誤會了兄弟,妳說的可能是雙輪的。今天說的是四輪,幾萬塊針對電動車。除了歐拉兄弟,這兩款也值得選擇!

新寶君E300?加

官方指導價:6.98萬~ 8.48萬元

E300?加上作為全新寶駿品牌下的首款純電動汽車,配合“星形幾何”的設計語言,讓新車非常科幻。四座E300Plus長寬高分別為2894/1655/1595mm,軸距為2020mm,比新寶駿E300略大。

E300Plus的階梯式前臉和現在的燃油車型完全不同,讓妳壹眼就知道這款車不壹般,整體感覺是精致科幻。

車身側面,新車采用上下雙色車身設計,營造出“分離式駕駛艙”的視覺感受。隱藏式門把手和“十字”封閉式輪轂配置,壹方面可以降低風阻和風噪,另壹方面可以提升車身側面的設計感。

內飾方面,新車采用了扁平化簡約風格設計,並配備了10.25英寸懸浮式全液晶儀表。好看不好看由妳決定。看圖!

E300Plus在配置方面配備了新寶駿車聯網和手機。APP?車輛遙控,手機尋車,車輛狀態查詢,藍牙鑰匙和?太田?遠程在線免費升級系統,並且是第壹款接入米家生態的車型,實現了兒童娛樂、車內連續廣播、智能手機、車家互聯等四大出行場景的聯網功能。

新車配有L2自動駕駛系統,通過全車?12?超聲波雷達,1?毫米波雷達和?4?壹個環形攝像頭實現車道偏離預警,限速標誌預警,自動緊急制動,ACC?自適應巡航和其他駕駛輔助功能。

動力方面,新寶駿E300?Plus搭載後驅單電機,最大功率40kW,峰值扭矩150N·m,電池容量31.9kWh,綜合續航裏程305km。

長安奔奔E星

官方指導價:6.98萬~ 7.48萬元

奔奔E星的造型是繼承了他哥哥長安奔奔的。這款奔奔E星采用了最新的家族式設計語言,看起來非常精致。

新車長寬高分別為3770/1650/1570mm,軸距為2410 mm,新車中網為全封閉式,進氣格柵置於前臉底部,與兩側綠色裝飾相連,形成貫穿式設計。這樣可以有效增加車輛的視覺寬度,但是說實話,看起來有點復雜。

新車尾部依然是熟悉的造型。滿哥覺得這個尾部設計沒有前臉那麽高級精致,但是有壹些微燃油車的影子在裏面。

內飾設計方面,和長安家族的內飾設計風格比較統壹,不用多說直接上圖。

奔奔E星搭載三合壹壹體電驅,峰值功率55kW,峰值扭矩170N·m,匹配單速變速箱。官方公布其0-50km/h加速時間為4.7S,充電時間方面,30%-80% DC快充僅需30分鐘,0-80%交流慢充需8.35小時,0%-100%交流慢充僅需11.5小時。

大多數情況下,我們的用車場景都在100KM的範圍內,90%以上的時間都是我們壹個人開車。選擇新能源並不難,也更經濟。對於我們自己來說,也是壹個很大的玩具造型,前衛,使用方便。

除了歐拉兩兄弟和新寶駿E300?以Plus和長安奔奔E-Star為代表的中國品牌在做A00純電動市場,本田等國際品牌也在開拓這個市場,本田最快明年就會在中國市場率先上市壹款純電動汽車。

產品變了是因為市場變了。長途出行選擇交通工具不再是唯壹的選擇。高鐵和飛機越來越普及,越來越方便,大城市對汽車的需求也變得經濟、綠色、現代。人們開始追求更高的生活。妳有什麽理由放下手裏的磚頭說很燙?

|圖片來源網絡|

編輯:乘波者

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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