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非常適合小城市代步,經典的兩廂車身帶來了無與倫比的速度體驗

隨著時代的發展,汽車的不斷進步,壹輛車已經不單單是壹個簡單的代步工具了,從以前的千篇壹律的外形和功能,到現在的形態各異、功能各異、性能各異,豐富了我們視野的同時也為我們增加了很多的選擇以滿足每個人對於車不同的需求。

年輕人已經逐步成為汽車的主要購買群體,而壹個年輕人追求的東西正是壹個很好的外觀加上強勁的動力,這時候各家車企也逐漸向年輕化、運動化、科技感等因素靠攏,新發布和改款的車型壹點壹滴的向年輕化靠攏,今天小編要給大家介紹的這款車型就是大眾—高爾夫了。

大眾高爾夫(Golf)是壹款由壹汽-大眾在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。已經在全球市場推出了七代,是大眾汽車公司生產最多的品種,也是大眾最暢銷的車型。在全球暢銷車型中位列第三,到2007年總產量已經超過了2500萬輛。?作為全世界最成功的車型之壹,高爾夫問世45年,在全球擁有超過2600萬用戶。經歷了六代革新,每壹代高爾夫的獨特創新,下面我就給大家介紹壹下這輛車的情況。

外觀方面,全新高爾夫的設計沒有過多的改變,依舊是經典的造型,只是在下方有壹些簡單的細節修改。前臉中網用了很小面積的樣式,用車標和連接成了壹體式的樣子,頭燈造型精致,位置上揚,和中網契合度很高。下方獨立的進氣口面積稍大壹些,用銀色飾條連接了獨立的燈組和模塊,整體的視感受很是不錯。扁平化的車頭無愧於“小鋼炮”的外號。

來到側面車身,高爾夫的長寬高分別為?4259*1799*1476mm,軸距為2637mm。兩廂車的車身對於追求“大”的人來說可能不會多看,但是對於追求操控和小巧的人來說,這個造型可謂是正中下懷,輕量化的車身帶來的是很快的提速,低趴的樣子也很靈巧。車身上線條不多,A柱到D柱有壹條漸變的淩厲線條,加上下方多幅式的輪轂,整體契合度非常高。

尾部部分依舊是經典的造型,尾燈和頭燈保持了壹致的樣式,下方隱藏式的排氣孔也是目前比流行的設計。

內飾部分,全新的高爾夫更加註重了實用性和質感,大尺寸的嵌入式大屏幕居中位置,下方是壹些簡化了的實體按鍵和旋鈕,樣式很不錯,最下方的檔把造型依舊,周邊是壹些常用功能按鍵,儲物格也很豐富。整體內飾風格很不錯,質感提升了不少,多數地方是軟性材質,而且方向盤粗細適中,握感很不錯,對於喜歡駕駛的人,抓上方向盤絕對就充滿了力量感。

動力方面,高爾夫搭載了1.2T,1.4T和2.0T的動力總成,搭配七速雙離合變速箱,前麥弗遜式獨立懸架,後懸架除了低配用了扭力梁懸架,其余均采用四連桿式獨立懸架。高爾夫動力表現非常不錯,加速強勁,動力儲備充足,應對高速和市區都遊刃有余。

總結?

總的來說,全新的高爾夫整體表現很不錯,強大的品牌加持和產品力讓這輛車的綜合水平很好,俘獲了大批的忠實粉絲,“小鋼炮”的稱號也充分說明了其動力表現,經典兩廂車身帶來的輕量化加持了駕駛精度,油耗也很低。

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