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中國古代絲綢之路的背景,條件,經過,意義影響

意義:絲綢之路的開辟,有力地促進了中西方的經濟文化交流,對促成漢朝的興盛產生了積極的作用。

這條絲綢之路,至今仍是中西交往的壹條重要通道,在我國當今的對外經濟文化交流中仍然發揮著重大的作用,我們應該很好地加以利用。

開通的條件:張騫出使西域,開通了促成東西方經濟文化交流的交通線——絲綢之路,從長安經河西走廊,再分為南北兩道,南道是出陽關(今甘肅敦煌西南)西行,經鄯善(今羅布淖爾附近),沿昆侖山的北麓,經過於闐(今和田)、莎東、蒲犁(今塔什庫爾幹),逾蔥嶺,至大月氏,再西行到安息和地中海的大秦(今羅馬***和國),或由大月氏向南入身毒(印度);北道是自玉門關(今敦煌西北)西行,經車師前國(今吐魯番附近),沿天山南麓西行,經焉耆、疏勒,逾蔥嶺,至大宛。

再往南北方向到康居、奄蔡;向西南方向到大月氏、安息。

這條橫貫歐亞的大路交通線上運輸最多的商品是絲綢,因此被稱為“絲路”或“絲綢之路”。

絲綢之路並不是壹開始就有了。

所以下面我就講講絲綢之路的開辟、發展和終結的問題。

首先講壹下東西交通的概況。

東西交通在中亞,現在斯坦的中亞概念就是前蘇聯五個加盟***和國,現在的哈薩克,吉爾吉斯,塔吉克,烏孜別克,土庫曼,這個地區咱們現在所稱的中亞地區。

這個中亞地區本來就是亞歐大陸壹個通道,是東西南北的壹個通道。

古代中亞地區它是和西方和南亞次大陸和南西伯利亞,北方的草原地區交通是非常發達的。

但是在漢通西域以前,這個新疆地區的交通是封閉的,這是與當地的情況有關。

大家都知道新疆地區周圍都是被山圈起來的,而且都是非常高。

另外就是新疆的沙漠、戈壁範圍非常大,小國林立,就互相封閉。

所以當時大規模交通是沒有的。

從西方所記的壹些歷史記載,對現在的新疆了解的並不清楚,當時就是天山以北的地區,是遊牧民族遷徙的路線,妳比如烏孫、大月氏等等。

但是後來就被匈奴給封閉了,說那邊基本上也是不通的。

所以當時中國和中亞之間和西方之間隔著新疆地區,現在的新疆地區,當時這條交通線是並不通的。

所以現在絲綢大量的外運,在漢以前是不可能的,它過不去。

所以這個交通線的開辟,就是在西漢時期。

西漢時期主要是有壹個大家都知道張騫,張騫鑿空與漢通西域與絲路的開通關系非常大。

當時張騫鑿空,他主要是兩次,當時為什麽要叫他通西域呢?也就是說當時漢武帝是要打匈奴,因為烏孫和大月氏,原來是在甘肅河西走廊,它被匈奴驅逐出去以後,遷到了中亞地區,他要聯合烏孫、大月氏打匈奴,就是兩面夾擊,為了這麽壹個政治目的,派張騫去,張騫第壹次去,沒有取得多少效果,烏孫和大月氏也不想回來,後來就說漢武帝還不死心。

第二次又派他去,到烏森和周圍各國,這次古代新疆的好多小國家,他都派使節去了,張騫鑿空回來以後,會了向漢 *** 有詳細的報告,就是周圍的交通線,各國的風土人情、實地物產等等都報告的非常詳細。

所以這個報告就是後來《史記?大宛列傳》主要是以報告為素材的,這個報告對漢武帝,漢 *** 了解西漢以西的情況非常重要,對漢武帝下決心通西域起了很重要的作用。

所以後來的漢武帝,就決定通西域,派兵到西域去,最後就是統壹了西域。

這個西域,大家可能也知道,但是這個理解不壹樣,現在有廣義的和狹義的說法。

廣義的說法,就是玉門關和陽關以西的地區都可以叫西域;狹義的西域也就是玉門關和陽關以西,新疆包括就是帝俄侵略咱們領土以前那個範圍,都叫西域。

但是歷代呢,中國歷代對西域的說法也不壹樣。

漢武帝決定通西域以後,因為軍事方面的需要,政治方面的需要,他把當時交通線封閉的交通線,各國之間交通線整個打通了,而且他的勢力到了中亞,包括當時的烏孫、大月氏等等,他都是有很密切的關系。

也就是說把新疆交通線和剛才講的中亞的交通線對接起來。

這樣的話,絲綢之路才真正通。

所以真正開辟絲綢之路,是中國的漢朝開辟了。

以前是各自都有的交通線,並沒有真正的連接起來。

絲綢之路開辟以後,它有壹個發展過程。

兩漢時期基本上可以說絲綢之路發展,但是到了魏晉南北朝的時候,中國處於內亂狀態。

在西方公元395年,羅馬帝國也分裂了,波斯也衰落了。

所以這時候,絲綢之路屬於比較簫條的時期。

到了唐朝,唐朝可以說經營西域最盛的就是唐朝,不僅說在整個新疆地區是進行直接統治,在中亞地區直到波斯的東境,它設立了16個都督府,是名義上控制的。

所以就是說他們當時唐朝的交通線,交通組織,也是最完備的,這時候發展到非常高的壹個階段。

但是就是在唐朝,在怛羅斯被 *** 帝國戰敗,後來安史之亂以後,唐朝就要到公元790左右就退出了新疆。

所以在這個階段,絲綢之路就屬於慢慢的衰落時期是吧。

到了唐末,五代時候,這個時候陸路的絲綢之路就被海上絲綢之路取代了,它也就完成了它的歷史使命,也就說終結到五代宋初的時候,這個陸路絲綢之路作為它的主要歷史使命已經完結了。

但是到元朝時候,蒙元時期,因為它通過各個汗國,整個陸路絲綢之路又通了,這時候也還是比較發達的,但是這是落日輝煌,只是隨著蒙元帝國的滅亡,也就失去了作用。

所以絲綢之路呢,它是壹個歷史的範疇。

關於絲綢之路現在交通線的問題,大家也很關心,現在絲綢之路的交通線,中亞西亞和羅馬地方,那個交通線是比較清楚的,因為研究的也比較充分。

從長安到河西走廊,總體來講也是比較清楚的,現在最不清楚的還是新疆地區。

為什麽這麽說呢?因為新疆地區主要是戈壁和沙漠,戈壁和沙漠固定的交通線是沒有的,它只要大方向對就可以了,大家如果到了新疆就知道這個情況

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