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海上工作的船員生活是怎樣的

其實,海員大概是這樣的生活。這是壹篇很好的文章,希望帶給妳壹些理解!“海員好啊,壹年賺幾十萬。”好多人壹聽到是做海員的,第壹個反應都會這樣。海員的工資相對陸地上的來說確實高,不過不是每個海員都拿高工資的,拿高工資的是那些高級海員,普通海員的工資不過才兩三千元而已,而高級海員的工資是普通海員的五倍至十幾倍。

“想拿高薪需下工夫”,海員“金箭”說。從水手到三副,金箭經歷了太多的不如意。當初填誌願時,好多同學提醒他,不是壹般人都能去航海的,海員的要求很嚴,英語要好,要有強壯的體魄……而他還是義無反顧地報了船舶駕駛專業,只為了讓愛的人有好的生活。

在航海學校,他每天5:50就起床鍛煉身體、讀英語。可是老天跟他開了個玩笑,他所讀的專業畢業後只能做水手機工,壹輩子只能靠體力勞動來換錢。後來老師告訴他,可以去參加成人高考,考真正的航海學校。他只好白天在學校上課,晚上到文化宮去參加成人高考學習班,這樣堅持了三年,可最後因為填誌願的失誤,他還是沒被集美航海學院錄取。無奈之下,他只好當水手開始自己的航海生涯。第壹次上船,他很勤快,什麽活都做,不怕苦,就這樣做了壹個多月,學好了水手要懂的壹切,特別是操舵。大副很喜歡他,說從沒見過像他這樣的學生。當他師傅要下船了,船東申請讓金箭做水手,那時他還沒有水手證,用船東的證書,就這樣做了四個多月才下船換水手證。水手證換來後,船東安排他上了另壹艘船。他邊工作,邊學習,相信機遇會留給那些有準備的人。可是,等他聯系到學校下船,卻又壹次無法如願,父親買房子需要錢,姐姐考上大學需要錢……他只好再出去航海。後來他去跑了環球遠洋,第壹個航次就是裝水泥跑美國,在船上壹天到晚就是敲鐵銹、打油漆,航行了將近壹個月才到美國。也就在那次,他終於存夠了錢,考上高級海員,實現了最初的夢想。

關於生活:

快樂需要

自己去尋找

航海生活,海員有時要在船上待好幾個月或者近壹年,如果跑遠洋,時間則更長!但船上的生活並不像壹般人想像的那樣枯燥和勞累,壹般每天工作8小時。如果加班,每月結算發放加班津貼。船上皆為機械化操作,勞動強度不大。船舶停靠港口後,海員可以到港口城市遊覽、觀光、購物。

海員每個月有不錯的生活費,有的人壹個月還可以剩下幾百元。有專人主廚,飯菜花樣很多。每到壹個港口,船上都要購進新鮮蔬菜、肉、魚、蝦、水果及淡水。住宿條件也不錯,每人壹個房間,房間內臥具齊全,洗衣粉、香皂免費提供。船上還有專門的洗衣間,船上有電視、VCD、錄像機、健身房。

壹位網名叫“海天壹線”的海員告訴記者,他航海3年多了,航海生活雖說艱苦,但快樂也挺多。他的生活壹般是這樣的,早上近7點起來吃飯,7:45~11:45上班時間。下班吃飯,吃飽後上網。下午1點左右睡1小時。下午2:00~5:00的時間自由支配,當然也有自己管理的項目要做。下午5:30吃飯,吃飽上駕駛臺,替大副下來吃飯。差不多要半小時。晚上6點到7:45,自由支配時間。晚上7:45~11:45上班時間,下班就準備睡覺。在這些可自由支配的時間裏,有很大壹部分時間他用來上網,了解各種新聞各種資訊,以致回家時,親戚朋友和他聊天,見他對國內國際新聞了如指掌,大表詫異。

而“金箭”擅長寫生畫畫,海上的美麗景色都成了他的好題材。每到壹處港口或者到了外國,見到的美麗都被他收攬到畫中。航海工作給他提供了很多別人沒有的作畫素材。

“果果”則好靜,喜歡寫作。在海上,他看見月亮就會聯想很多,船上的點點滴滴,他都會記錄下來。“果果”還帶了臺DV到船上去,把海上生活拍回來和家裏人分享。“果果”的夢想是以後拍部海員生活的紀錄片,讓更多的人了解船上的生活。

關於高風險:

風險是有,

但沒想像中那麽可怕

航海算是壹個高風險的行業,船舶在海上航行,遠離陸地,遠離指揮中心……但航海出事故的概率,算起來比馬路上的交通事故還少。現在航海儀器比較先進,造船技術方面也比較過關,隨著航海科技的發展,船舶都配備了科技含量高的通信、導航、助航及動力控制等設備。

海員“海天壹線”說,他們的計劃航線都避開了礙航物,壹般不會出現上面那些問題,自己航海3年多了,至今沒有遇到什麽大危險。他很陶醉於航行的那份悠然。他說,在目前就業難的情況下,想想在船上的收入可能是在陸地上的好幾倍,心理就會平衡很多。

關於愛情:

多些理解

感情也能甜甜蜜蜜

曾有海員感慨道:這輩子想得最多的是女人,接觸得最少的也是女人。這話說出了海員們的酸澀和無奈。有的海員說,與驚心動魄的風浪頑強拼搏不算什麽,難的是在壹個清壹色的男人世界,長久的漂泊和獨居生活讓人如同清教徒壹樣恪守著自己對另壹半的責任與深情。所以,“海嫂”的理解支持,是維系愛情的最大動力。

海員吳曉靖說,這世界有很多種方式的愛情,是幸福還是不幸福最清楚的只有自己。吳曉靖做航海工作已經十幾年了,家裏有賢惠的妻子和可愛的女兒。“縱使有千般的不舍,我還是會選擇這樣,為的是讓她們生活得更好!”每次跟妻子通電話,知道她和女兒在逛街、吃美食時,吳曉靖的滿足感總會湧上心頭。妻子把家打理得井井有條,只要船靠碼頭,都會趕緊送來壹大堆東西給他。他們約定,等攢夠了壹定的錢,他們壹定哪兒也不去,來彌補這段在壹起的空白。

“以前我們在壹起總是吵架,現在我航海去了,她似乎反倒比較寶貝起我了。牽掛和思念讓我們更懂得幸福。我回去總是盡我所能地對她好,補償她,她也覺得航海讓我變成了壹個‘好男人’。”海員郭汝新說。

“我妻子壹向很獨立,覺得男人要擁有自己的事業,趁年輕多積累工作經驗。她很少向我訴說做‘海嫂’的苦。記得她懷孕時我又出了遠門,長達壹年多,回家壹開門,見到咬著奶瓶向我跑來的兒子時,我所有的辛苦都化成了甜蜜。”海員“望鄉”說。

當“海嫂”意味著要能忍受寂寞,品味孤獨,壹個人也要過得精彩;要能獨自撐起壹片天,再苦再累,在別人面前也要微笑;教育好孩子,服侍好公婆……可當理解了這些心胸寬廣博大、在大海上歷盡風險的男人,感受著他們的深沈內斂俠骨柔情時,仍然會有許多女孩無悔地選擇了他們。

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