伊蘭特是北京現代的功勛車型，曾奪得中國轎車市場銷量冠軍。10月25日，北京現代第七代?伊蘭特正式上市，價格區間9.98~14.18萬元，***提供6款車型，有1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機可選。從價格區間和動力配備來看，第七代伊蘭特要低於中國市場專供的菲斯塔，它可以視為領動的接班人。
外觀時尚運動，這是第七代伊蘭特給人的第壹印象，這也非常符合當下年輕消費者的需求；從風格特點上看，它與索納塔頗有幾分神似。車身尺寸方面，第七代伊蘭特的長寬高分別為4680mm、1810mm、1415mm，軸距2720mm；相比領動的4610mm、1800mm、1450mm和2700mm，其最大升級是軸距多出20mm，但車身高度有所降低。
動力系統方面，第七代伊蘭特提供1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機，1.5L自然吸氣發動機最大功率84.5kw、最大扭矩143.9Nm，匹配CVT變速箱；1.4T發動機最大功率103kw、最大扭矩211Nm，匹配7速雙離合變速箱；這兩套動力組成也用在領動身上，不同之處是1.4T發動機的最大功率有所提升，從領動的95.6kw提高到103kw。
底盤結構方面，第七代伊蘭特全系車型均配備前麥弗遜式獨立、後扭力梁式非獨立懸架，與領動相比沒有升級，在豐田卡羅拉、雷淩都已經升級為四輪獨立懸架的情況下，第七代伊蘭特依然采用非獨立後懸架，這會讓那些註重性能的消費者有些失望。
在此次上市的第七代伊蘭特中，官方售價9.98萬元的1.5L?GLS領先版是入門級車型，它可以提供的主要配置包括主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定控制系統、倒車影像、上坡輔助、多功能方向盤、中控臺彩色液晶觸控屏幕、LED遠近光大燈、自動頭燈、車內PM2.5過濾裝置、外後視鏡電動調節等，作為壹款入門級車型，其配置水平基本達標。與官方售價11.98萬元的領動1.5L?CVT智炫精英型在配置方面旗鼓相當。
官方售價11.28萬元的1.5L?GLX精英版相比領先版價格高1.3萬元，配置上多出前/後排頭部氣囊、前/後駐車雷達、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、感應後備廂、皮質座椅、外後視鏡電動折疊等，多花1.3萬元得到上述配置雖然算不上超值，但也基本可以讓人接受。
官方售價12.38萬元的1.5L?LUX尊貴版相比精英版價格高1.1萬元，配置上多出車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、定速巡航、藍牙鑰匙、遠程啟動、方向盤加熱、手機無線充電、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱、語音識別控制系統、GPS導航系統、車聯網、自適應遠近光大燈、自動空調、車載空氣凈化器等，因為在安全配置方面有明顯提升，小貓認為尊貴版的性價比要高於精英版。官方售價13.28萬元的240TGDi?LUX尊貴版相比1.5L?LUX尊貴版價格高9000元，其主要變化是動力系統從1.5L+CVT升級為1.4T+7速雙離合；若是註重動力性的消費者，240TGDi?LUX尊貴版值得入手。從性價比、配置水平來看，兩款尊貴版將在未來成為銷售主力車型。
官方售價13.38萬元的1.5L?TOP旗艦版相比1.5L?LUX尊貴版價格高1萬元，配置上多出並線輔助、360度全景影像、倒車車側預警系統、全速自適應巡航、64色環境氛圍燈、後視鏡加熱、後座出風口等，用1萬元得到上述配置是值得的。240TGDi?TOP旗艦版與1.5L?TOP旗艦版的主要變化除了動力系統之外，在配置上還多出了方向盤換擋和發動機啟停。在小貓看來，兩款旗艦版是第七代伊蘭特首批上市車型中性價比最高的車型。
從官方售價和配置水平來看，第七代伊蘭特相比領動在空間、配置水平等方面都有提升，且入門級車型價格門檻更低，但因為豐田卡羅拉、雷淩在新款車型推出時選擇加量不加價，讓第七代伊蘭特在性價比方面並不占優。
選擇官方售價13.38萬元的第七代伊蘭特1.5L?TOP旗艦版與13.58萬元的雷淩185T?CVT運動版進行對比，雷淩雖然價格高出2000元，但它采用四輪獨立懸架設計，且在配置上還多出膝部氣囊、副駕駛座墊式氣囊、胎壓顯示等，第七代伊蘭特的優勢是可以提供並線輔助、疲勞駕駛提示、360度全景影像、倒車車側預警系統、藍牙鑰匙、遠程啟動、感應後備廂、方向盤加熱、全液晶儀表盤、前排座椅加熱、主駕駛座電動調節、外後視鏡加熱/折疊、自動空調、空氣凈化器等配置。在舒適性配置方面，第七代伊蘭特占優，但雷淩在底盤結構和被動安全配置方面占優，且豐田擁有更高的品牌認可度。同時，雷淩在很多地區的現金優惠幅度達到1.5萬元也進壹步提升了它的競爭力。
展望第七代伊蘭特未來市場走勢，雖然其綜合競爭力相比領動有明顯提升，但因為競爭對手均實力增強，讓它想要獲得好成績還需要依靠經銷商的降價促銷來助力。若第七代伊蘭特的終端優惠幅度可以達到領動的水平，其月銷量過萬輛是可以期待的。
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