涵洞和隧道的區別就是形狀、作用、分類等。
1、形狀
涵洞壹般出現在維修路段下，標誌形狀相對較短。但隧道穿山而過較長，隧道標誌又較長，可以簡單的理解為涵洞像駝峰橋，兩邊有延伸，而隧洞像壹扇門。隧道和涵洞前面有寬的、高限制的交通標誌指示，駕駛員必須按警告顯示行駛，所有警告標誌都是科學計算的。
2、作用
涵洞是為了跨越溝谷等，在路基下方，通常作為排水或人行通道，隧道是洞穿山體，在土層下，供車輛行駛。涵洞用於跨越天然溝谷窪地排泄洪水，或橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道，或農田灌溉作為水渠。
3、分類
隧道可分為交通隧道，水工隧道，市政隧道，礦山隧道，隧道的結構包括主體建築物和附屬設備兩部分。主體建築物由山洞和洞門組成，配套設備包括避車洞、消防設施、緊急通訊和防排水設施，長隧道還有專用通風和照明設備，涵洞主要由洞身、基礎、端和冀墻等。
涵洞的建築構造
涵洞是設於路基下的排水孔道，通常有洞身、洞口建築兩大部分組成。洞身由若幹管節組成，是涵洞的主體。它埋在路基中，具有壹定的縱向坡度，以便排水。端墻和翼墻位於入口和出口及兩側，起擋土和導流作用，同時還可以保護路堤邊坡不受水流沖刷。涵洞組成，涵洞壹般橫穿路堤下部，多數洞頂有填土，采用單孔或雙孔，孔徑0.75—6m。
洞身形成過水孔道的主體，它應具有保證設計流量通過的必要孔徑，同時又要求本身堅固而穩定。洞身的作用是壹方面保證水流通過，另壹方面也直接承受荷載壓力和填土壓力，並將其傳遞給地基。
洞身通常由承重結構、涵臺、基礎以及防水層、伸縮縫等部分組成，鋼筋混凝土箱涵及圓管涵為封閉結構，涵臺、蓋板、基礎聯成整體，其涵身斷面由箱節或管節組成，為了便於排水，涵洞涵身還應有適當的縱坡，其最小坡度為0.3%。