汽車按照車身可以分成多種。F1、F3、GP2以及部分Baja 1000組別是開放懸架的，而其他的拉力賽車、房車等等，都算是非開放懸架。
所謂的房車，有兩種解釋，第壹種叫做Caravan，事實上術語應該叫做行旅車，房車其實是錯誤的稱呼。第二種才是汽車行業裏真正的房車，叫做Touring Car。指的是四門四座或者四門雙座（行業上的定義更加嚴格，必須要“兩個側面各有兩扇門”）、具有封閉駕乘空間的汽車。所以，幾乎所有的轎車其實都歸屬於房車類。
跑車其實分成三大類：Coupe（雙門，嚴格的說是“兩個側面各有壹扇車門”、硬頂，封閉駕駛空間）、Roadster（雙門，敞篷，或者具有手動可拆裝頂棚）、Convertible（雙門、具有自動可拆裝頂棚）。另外還有壹類GT，因為GT現在的定義放寬了標準，雙門也可以算GT，於是部分GT在車身結構上就算是跑車了。
轎車是房車的壹類，但是必須要求四門四座。另外。國內的“轎車”其實是被範圍擴大了的。Hatchback也就所謂的掀背，也算在轎車裏面了，這個是不太準確的。
轎跑純粹就是壹個商業概念，工業裏沒有這壹分類，他在本質上就是轎車，只不過造型比較流暢，有類似於跑車的外觀，於是套個轎跑的名頭就賣了。
拉力賽車這壹稱謂說明他是基於使用目的進行的分類。參加拉力賽的車都是拉力賽車，不管是Citroen DS3 WRC還是Ford Fiesta RS WRC還是Mini Countryman WRC。