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老驥伏櫪,誌在千裏—記15款紅旗H7的用車感受

最近有朋友買車,準備入手紅旗,來咨詢我的意見,我雖然買車好幾年了,但是買完後基本上也沒有再關註過入手的車子的後續了,比如新車型,比如銷量等等,經朋友壹問,這才又在網上看關於紅旗的壹些信息了,不看不知道,壹看嚇壹跳,紅旗的銷量簡直呈爆炸式的增長啊,19年賣出去了將近10萬臺,真的是悄無聲息的來個壹鳴驚人啊,推出的幾款車型價格也很親民,15萬左右就可以入手了,看這價格,紅旗真成為“普通老百姓”的紅旗了,加之很多人對這款車在心裏有很深的“國產最好的車子”的情結,紅旗當然要大賣了。?我也算是紅旗的老用戶了,相對來說,車子怎麽樣,還是有壹點發方言權的,下面簡單的就我的用車感受來聊壹下吧。

14年4月份入手的紅旗H7,2.0T的豪華版,別的不說,單從外觀上來看,就有壹種很豪華的感覺,細密的布滿豎狀鍍鉻條的進氣格柵,像豎琴的琴弦壹樣,非常的高檔,車身上的紅旗立標,使它與普通的代步車有了明顯的區分,壹眼看去就覺得與眾不同。如今這種“與眾不同”可以花落千萬家了,我竟有點小小的失意,當然了,從心底來說,我還是希望紅旗大賣的。

閑話不說,進入正題,14年4月買的車,如今跑了68437公裏,6年半的時間,平均壹年10000來公裏,作為壹代的家用代步車,要是不跑長途的話,基本上也就是壹年萬把公裏。在這6年多的時間裏,車子沒有大修過,輪胎更換了兩次,其它地方沒毛病。

經典的家族式設計,已用多年,車漆仍然保留的相當完好,看上去,絲毫沒有落伍的感覺。

經典的家族式設計,已用多年,車漆仍然保留的相當完好,看上去,絲毫沒有落伍的感覺。

動力啥的和當初買來時壹樣,非常充沛,油門壹踩動力就上來了,高速上超車忒帶勁了,初次開我車的人都說,不敢多踩油門,怕超速了,哈哈。

動力啥的和當初買來時壹樣,非常充沛,油門壹踩動力就上來了,高速上超車忒帶勁了,初次開我車的人都說,不敢多踩油門,怕超速了,哈哈。

當時我就是被這壹雙“電眼”給迷住了。

當時我就是被這壹雙“電眼”給迷住了。

輪轂的形狀。我特意去看了壹下最近款的H7,外觀顏值和我的老款的相比,感覺年輕了不少,但是整款車的靈魂還是很紅旗的,這壹點,不論是老款還是新款,都是壹個樣。

輪轂的形狀。我特意去看了壹下最近款的H7,外觀顏值和我的老款的相比,感覺年輕了不少,但是整款車的靈魂還是很紅旗的,這壹點,不論是老款還是新款,都是壹個樣。

老款車相對線條更簡潔壹點,但韻味十足。

老款車相對線條更簡潔壹點,但韻味十足。

因為車身尺寸大,所以車內的乘坐空間十分好,乘坐的舒適感更優壹些,所以說,要想坐著舒適,空間當然是越大越好了。在六年前,當時座椅就有六向電動調節,這可是壹個了不得的創舉。至今,我仍為自己的“慧眼識珠”而頗感自豪,有時忍不住在朋友面前津津樂道壹番。

因為車身尺寸大,所以車內的乘坐空間十分好,乘坐的舒適感更優壹些,所以說,要想坐著舒適,空間當然是越大越好了。在六年前,當時座椅就有六向電動調節,這可是壹個了不得的創舉。至今,我仍為自己的“慧眼識珠”而頗感自豪,有時忍不住在朋友面前津津樂道壹番。

和新款的方向盤相比,我的紅旗確實有“年代感”了,看著就是好幾年前的款式了,莫說紅旗,其它品牌的車子,五六年前的和現在的車型相比,外觀和內飾也都發生了很大的變化,因為人的審美在變,車子的容貌“也是隨著人的審美來的。怎麽說呢,雖然新款的更好看,但依然是老款的延續,品質要向老款看齊的。別看老驥伏櫪,依然是誌在千裏,不,應該是萬裏才對。

很有科技感的儀表盤。

很有科技感的儀表盤。

多功能方向盤。

多功能方向盤。

壹鍵啟動

壹鍵啟動

8英寸的中控屏,現在有很多車子也才10英寸的。GPS導航功能壹應俱全,與新款相比,只是少了壹個語音控制系統。

8英寸的中控屏,現在有很多車子也才10英寸的。GPS導航功能壹應俱全,與新款相比,只是少了壹個語音控制系統。

漂亮的按鍵燈,這種粉粉的按鍵氛圍燈,不管什麽時候都不會有違和感。

漂亮的按鍵燈,這種粉粉的按鍵氛圍燈,不管什麽時候都不會有違和感。

6檔手自壹體的變速箱,除了紅旗,我也開過別的車子,有CVT變速箱的,有雙離合變速箱的,我感覺紅旗的6檔手自壹體變速箱用著最舒適,最順手,即順暢,換檔又快。

6檔手自壹體的變速箱,除了紅旗,我也開過別的車子,有CVT變速箱的,有雙離合變速箱的,我感覺紅旗的6檔手自壹體變速箱用著最舒適,最順手,即順暢,換檔又快。

扶手箱,長短正好,寬度也不錯,正副駕駛兩人的胳膊都可以搭到上面去。

扶手箱,長短正好,寬度也不錯,正副駕駛兩人的胳膊都可以搭到上面去。

後排的座椅,豪華的扶手,高科技的含量不用說了,壹個字:足!把扶手放回去,秒變壹個小座椅。

後排的座椅,豪華的扶手,高科技的含量不用說了,壹個字:足!把扶手放回去,秒變壹個小座椅。

功能鍵。

功能鍵。

前面的車機系統,即視的質感相當OK。

前面的車機系統,即視的質感相當OK。

有人說車子開個五六年就要換了,對於紅旗H7來說,莫說五六年,再開個五六年,估計也不會有換的想法,質量可靠,品質穩定,沒有換車的理由啊。

有人說車子開個五六年就要換了,對於紅旗H7來說,莫說五六年,再開個五六年,估計也不會有換的想法,質量可靠,品質穩定,沒有換車的理由啊。

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