每個人都贊美其精簡的身體，非常概念設計，酷前燈和精湛的技術，今天我們將推出這款全球低風力錄制電動乘用車，就像其名稱壹樣，其抗風系數僅為CD0.146。這輛車的表現是什麽？現在讓我們來看看豆的視覺，讓我們來看看這輛車的具體情況！
在外觀方面，它采用獨特的設計技術，簡單豪華，新車前面非常設計。官方稱“風塑料的正面”，流弧前燈周圍環繞著典型的大型尺寸，使您的頭部電源充滿。 eno.146汽車方似乎是修復的；尾部尾燈是亮點，壹個簡單的輕型樂隊是尾燈，新車不是常規，取而代之的是凹面設計，無論是什麽年齡組，這輛車都可以滿足大多數消費者的需求，這更符合中國消費者審美習慣。
在Endo方面，該模型配備了新的內部和外部配置。新車配有全景天窗。還有三種自動空調，座椅加熱和通風，舒適的座椅，L2級自動驅動能力，短懸架長軸設計為使後排的空間非常大，並且可以調節後排座椅的空間在它們可以調整之前。如果妳不說，妳可能不會猜到汽車中有5個座位，座椅布局很奇怪。除了前部和後座之外，第壹排還設有第二排座椅的中間區域的反向座椅。它的尺寸較小，專為兒童設計。
在電力方面，這種動力組件非常好，電力釋放速度仍然很好，粗俗的蠕動形式同樣好，壹般來說，抖動不會出現抖動，底盤和它壹樣好厚實，可以確保身體的姿勢相對穩定。沒有明顯的風噪聲而沒有降噪。它創造了壹個全球紀錄的低風塊，雖然外界的天氣是，汽車壹直是風中的沈設環境，所以主人會在車裏享用它。當專業司機沖在路上時，主人坐在柔和的大沙發上，舒適，展示了廣場集團在空氣動力學中的技術積累。這款概念車配備了110kWh三元鋰電池和高功率變速比集成電驅動系統，NEDC綜合工作條件為1000km。