卡丁車可能是世界上最受歡迎的賽車運動形式。在世界各地，有成千上萬個卡丁車愛好者參與不同組別的卡丁車比賽和練習。卡丁車是壹種小型無懸架車輛。形式多變，有無電機形制，也有用於競賽的高功率、高性能形制，其中壹些特殊的車型，例如超級卡丁車（Super Kart），甚至能在長賽道上擊敗賽車。雖然很多人壹提到卡丁車就想到小孩玩具，但實際上各個年齡段的人都可以參加卡丁車比賽，甚至可以通過卡丁車比賽進階更高級的賽車運動（如方程式賽車）。在北美和歐洲，卡丁車都是壹項非常受歡迎的運動，有許多不同水平的聯賽和錦標賽。 Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) 以治下的F1比賽而聞名，同時FIA也監管著國際卡丁車比賽，即CIK-FIA國際汽聯卡丁車委員會。卡丁車具有驚人的復雜性和動力。可以使用簡單的四沖引擎，也可以使用強大的二沖引擎，或者使用轉子引擎。卡丁車的能源種類包括電源、酒精燃料、電動機和丙烷發動機。功率範圍從 10 hp壹直到 90 hp，甚至更高。
卡丁車能夠適應各種路面。在美國，最常見的路面是土路（Dirt Track）。卡丁車甚至還可以在冰路（Ice Track）上比賽，這些冰上卡丁車已經用對輪胎添加了刺狀物進行改造，以便在行駛時獲得更好的抓地力。卡丁車的時速可以高到超乎妳的想象，因此妳可以在任何成熟的賽車運動體系中看到它。多數娛樂卡丁車的車速不會超過 70 - 100 公裏/小時，而競賽卡丁車的速度最高可以超過 250 公裏/小時。
Art Ingels最先對家裏的割草機引擎進行了壹些改造，添加了壹些金屬管，想要搗鼓出壹個新發明。鑒於Ingels 曾經是Kurtis Kraft 的賽車機械師，他能搗鼓出壹臺車出來也不足為奇。不過他想超越普通汽車的體型做的更小，所以他管新發明叫“小車車”。接著他裝好了車架和輪胎，陸續安裝了轉向柱、座椅、引擎和後輪之間的鏈條。
1956年，Ingels 帶著他的新發明去了玫瑰碗體育場（Rose Bowl）。 他在停車場裏炫耀自己的新發明，所有路過的觀眾都感到新奇，Ingles 的壹位朋友Duffy Livingstone被他的新發明深深迷住，很快他自己也造了壹輛出來。
他的朋友和玫瑰碗的圍觀群眾紛紛來信想要壹輛這樣的小車。他和他的工程師朋友Lou Borelli 手速飛快，沒幾天，玫瑰碗周圍就開滿了這樣的小車。開著這樣的小車比賽也成了時下的流行，Caretta 卡丁車制造（Caretta Kart Manufacturing）應運而生。