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CAN通訊組合儀表工作原理(電機式,線圈式,機械式)

CAN通信組合儀表分為部分CAN和全CAN。這樣的儀表均由單片機進行控制。

全CAN儀表,其信號全部取自CAN總線,目前壹般符合SAE1939協議。

由車上其它電子模塊(如發動機ECU)將傳感器信號采集、處理好以後發到CAN總線供別的模塊(如儀表等使用)。

儀表單片機通過CAN收發器,獲取信號,進行處理,輸出到驅動電路,帶動儀表指針指示出相應的值或者通過顯示屏顯示出相應值。

部分CAN儀表是指由壹部分表由傳統傳感器提供信號,有壹部分表從CAN取信號。如目前比較多的情況是:

水溫表、轉速表、機油壓力表從CAN取信號,燃油表、車速表由儀表直接從傳感器取信號。

儀表與傳感器有的成正比關系,有的成反比關系(指變化趨勢上是如此,數學關系上不是嚴格的反比),取決於傳感器的機理。

如車速表與指示傳感器信號頻率是正比關系,轉速表也是。

妳的問題應屬於汽車儀表吧,標準可參考QC/T 727。油壓報警值不同發動機有所不同。

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