按個人需要選擇合適的摩托車，下面介紹幾款比較省油的摩托車。
鈴木V-Strom 1050XT。
於去年進行改款的V-Strom 1050XT采用輕量化鋁合金車架，並在排氣量維持與前代相同1,037c.c.不變的情況下，對引擎進行了調校強化，使得整體動力取線向後延伸，也換來市區6.6L、定速3.27L、測試值5.29L的不俗油耗表現。
V-Strom 1050XT更搭載與GSX-R1000R相同的慣性測量儀感知器（IMU），以及全新的電控系統，包括鈴木智慧騎乘模式（S.I.R.S）。
壹鍵啟動系統、斜坡起步輔助系統、陡坡緩降輔助系統、負載剎車輔助系統、電子節流閥、定速巡航系統、動態追蹤ABS、TCS循跡防滑系統等多項電控功能，讓熱愛探險的車主更容易上手。
寶馬R1250 R。
R1250 R優秀的油耗得歸功於那具動力心臟，從上壹代1,170c.c.的排氣量擴增到1,254c.c.，最大馬力達136hp之譜，扭力峰值來到了力拔山河的143Nm，與上壹代相比多出18Nm，峰值轉速更提早了250rpm。
不僅如此，為了讓這顆超越公升級的引擎有著更具實用性的動力表現，寶馬應用了名為“Shift Cam”的汽門揚程正時系統，不只讓操駕感受更上壹層樓，更使油耗經濟性有著4%的精進，搭載“Shift Cam”的汽門揚程正時系統的水平對臥雙缸引擎。
寶馬R1250 R
自從更具有個人風格的寶馬R nine T系列推出後，大家的眼球就開始轉到R nine T系列身上，R-R系列的關註度就相對地下降。相比R nine T的復古風。
R1250 R走的是現代簡約風，R1250 R搭載壹具1,254c.c.的水平對臥雙缸引擎，不僅擁有136ps@7,750rpm的最大馬力及143Nm@6,250rpm的最大扭力，油耗表現更是來到市區6.7L、定速3.1L、測試值5.3L。
杜卡迪Diavel 1260
Diavel車系是杜卡迪壹系列產品線中最為特殊的產品，從外觀上可以看出Diavel具有美式巡航車的風格。Diavel搭載的L型雙缸引擎排氣量達到1262c.c.，這具引擎經過精心調較，在極低的轉速便可榨出129Nm的扭力，非常瘋狂。
近250公斤的車重，油耗卻令人意外地不錯，以6.6L的市區油耗、3L的定速油耗與5.15L的測試值位居第七名，這數字甚至優於不少中量級仿賽。
寶馬R nineT Scrambler。
R nineT Scrambler承接了R nineT的特色，同樣易於改裝，另外搭配的二合壹分二的排氣管，能營造澎湃且不吵雜的排氣聲浪，同時為了滿足Scrambler的風格，前輪使用19寸鋼絲框，讓R nineT Scrambler能不受柏油路面限制，走自己的路。