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導視系統的分類標準主要有哪四種方式

導視系統的功能為識別與指示,這項功能具有兩層含義:壹層是實際指示意義,指明場所、方位、道路和行為的動勢,例如場所入口、衛生間、停車場等;另壹層是尋路者心理上的識別,即在導視系統設計的形式、造型、質感以及安置上應該體現出文化或區域的文脈。

根據傳達功能的第壹層含義,我們可以將地鐵導視系統設計分為識別、方向、空間、說明及限制五大類型。

1.識別導視系統設計。

識別導視系統設計表示的是這裏是何地方或這是什麽東西的設計,主要包括以區別為目的的設計。例如,地標性建築、壁畫、雕塑、衛生間和停車場等。

2.方向導視系統設計。

方向導視系統設計主要是指通過箭頭等指示信息通往特定場所及設施等的路線標識設計。這類設計以導視通行方向為目的,適合於直對目的地進行誘導的場合。例如:路標、看板和箭頭等。

3.空間導視系統設計。

空間導視系統設計是指在視覺上或者觸覺上,通過地圖或圖形來表示位置關系的設計。它是以全面的指導為原則,讓利用者能夠在把握整體構造的前提下,有選擇的利用空間位置信息,引導利用者達到目的地的設計。

4.說明導視系統設計。

說明導視系統壹般出現在容易引起歧異的環境,或是以需要說明情況為目的的設計,執行著管理者的意圖和設施內容的功能。為了更加準確的解釋歧異或說明情況,此類導視系統設計以文章的形式出現居多。

5.管理導視系統設計。

管理導視系統設計是指為了提示法律和行政規則為目的的設計,壹般情況下以表示要求註意的項目居多,執行督促人們註意行動安全及遵守秩序的功能。

在實際應用中,各種導視系統設計的界限並非絕對清晰,往往會出現混合導視系統設計的情況。混合系統的實現比較復雜,需要將各個導視系統整合起來,強化導視系統之間的連接,充分反映空間的概況。關鍵問題就在於導視系統與環境的結合程度以及傳達的信息是否有明確有效,是否通俗易懂等等。如有可能,應盡量站在使用者的角度,將導視系統與環境設計統壹起來考慮。主要有:

④行為的動勢,

例如場所入口、衛生間、停車場等。

導視系統的功能為識別與指示,這項功能具有兩層含義:壹層是實際指示意義,指明場所、方位、道路和行為的動勢,例如場所入口、衛生間、停車場等;另壹層是尋路者心理上的識別,即在導視系統設計的形式、造型、質感以及安置上應該體現出文化或區域的文脈。

導視系統是指整體的城市指示系統,包括行政交通導視系統、商業導視系統、文化旅遊導視系統等。

城市導視系統是塑造城市形象和體現城市人性設計的重要組成部分。城市導視系統設計是建立在科學性以及公***性基礎之上的設計,要求註重設計倫理性、設計文化內涵以及設計功能更為合理的表達。城市形象和指示系統是基於城市文脈形成的壹個城市特有的城市表情,在設計時還要特別關註生活便利以及精神滿足等人性化需求。城市導視系統設計應以城市環境行為為基礎,建立多個層級系統。如信息導視系統可分為壹級、二級信息系統。

城市導視系統含義的是指導視系統來自英文“sign”,有信號、標誌、說明、指示、痕跡、預示等含義,現在已開拓成為壹門完整學科。導視系統是指整體的城市指示系統,包括行政交通導視系統、商業導視系統、文化旅遊導視系統等。城市導視系統是塑造城市形象和體現城市人性設計的重要組成部分。城市導視系統設計是建立在科學性以及公***性基礎之上的設計,要求註重設計倫理性、設計文化內涵以及設計功能更為合理的表達。城市形象和指示系統是基於城市文脈形成的壹個城市特有的城市表情,在設計時還要特別關註生活便利以及精神滿足等人性化需求。城市導視系統設計應以城市環境行為為基礎,建立多個層級系統。如信息導視系統可分為壹級、二級信息系統。實際指示意義,指明場所、方位、道路和行為的動勢,例如場所入口、衛生間、停車場等。

導示系統設計是傳統建築設計與視覺傳達的中間學科。在現代城市生活中,對人與環境的信息關系要求越來越高,小到壹幢寫字樓,大到壹個區域甚至城市都要求有科學和人性化的導航設計,它不再是由材料、造型、或加工類型來進行界定的單項設計制作項目,而是融入物業運營的系統設計項目。

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