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拉力賽車的專業術語~

1,領航員

在拉力賽中,領航員除了需在比賽期間安排生活瑣事外,還要在比賽中根據路書的記錄向車手提示有關道路情況的比賽信息,精準確認行車路線。

2,路書

發給比賽選手的,關於比賽賽段或路程的導航說明書及有地圖的賽程路線圖。由壹些縮寫符號和箭頭標誌構成,包括各具體路段的長度等。領航員需要在賽中用最簡潔、有效的言語,將信息傳達給車手;車手對路書也要有基本認識,以便能更好地理解領航員的指令。

3,檢錄處

簡稱“CP點”,為保證車手按照規定路線行駛,組委會每天安排多個檢錄處,可以在GPS上看到。每到達壹處檢錄點,工作人員將在時間卡上蓋章確認。如果參賽車輛沒有經過檢錄處,將受到嚴厲處罰。

4,時間卡

用於記錄賽車通過各檢錄處時間的卡,車手在出發前會得到壹個時問卡,當到達路段終點時,必須更換壹個新的時間卡。賽車通過時間控制點時,必須按規定的方式登記和蓋章,組委會最後根據時問卡計算車手的比賽成績。任何違背時間卡的行為,都可能導致被取消繼續比賽資格的後果。

5,重組

為了使比賽組織緊湊,組織者可設重組,重組區視同為禁區,在入口處和出口處應設時間 控制點,賽員在重組區內停留的時間可以不同,以便整個賽事可以按時進行並且把正在 比賽的賽員集合到壹起。

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