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“不坑窮人”原廠件和“物美價廉”副廠件

“不坑窮人”原廠件和“物美價廉”副廠件

去4S店換個原廠的大燈,上千塊錢是沒跑的,但是到修理店換個副廠件,兩三百塊錢說不定能打折。什麽是原廠件和副廠件?它們到底有什麽區別?換的時候選哪個?

什麽是原廠件,哪裏才能買到原廠件首先,原廠件就是指汽車廠家自己制造或者委托專業零部件廠商生產的配件。壹般都是經過了汽車主機廠的授權許可,配件和外包裝上面是印了個原廠的品牌標識的。像這類原廠件,不管是質量、售後服務,還是車型的匹配度,都更有保障,但價格也會更高。

而且原廠件壹般只有4S店或者廠家授權的配件經銷商才有賣,市面上很多打著所謂的“原廠標簽”的配件,大部分不是真的,很遺憾。

部分OEM件算半個原廠件另外,還有壹種特殊情況,壹些給車廠提供零配件的制造商,被允許按同樣的標準來生產零部件出售,這種就是OEM件,質量上和原廠差不多。但是logo沒了,算得上是半個原廠,最常見的OEM件就是機油。

徐傑在期刊《石油學報》上發了篇論文,《國外車用內燃機油OEM規格》,裏面講:每個汽車制造商都有自己OEM用油規格和認證體系的。

像德國大眾用油規格標準開頭是VW,奔馳開頭是MB。不同廠商的用油規格會根據自家的發動機技術和換油期的要求,標準上是有所差異的。

什麽是副廠件,和原廠件的區別是什麽

當然,也不是什麽OEM件都算得上半個原廠的,還有部分生產商,雖然按同樣的標準來生產配件,但是沒有經過汽車原廠的認證,就只能算副廠件。

副廠件裏面也分類型的,正規廠商生產並且符合國家行業標準的算是正廠件,質量有保證,價格比較便宜,性價比也不錯。

真正該小心的副廠件是沒有廠家認證的高仿件,包裝和外表看上去就跟原廠的差不多,實際上要粗糙很多,可能還是三無產品,甚至是假冒偽劣。零部件壞了,選原廠件還是副廠件。

涉及到安全性的建議選原廠件

搞清楚原廠件和副廠件大致的概念區別,我們再來看換配件怎麽選。如果涉及到車子的安全性能,比較重要的配件,比如說剎車片、變速箱裏面的零配件,妳還是別貪便宜了。選個原廠件或者OEM件,有保證,和車子的適配性也更好,自己也更放心。

不影響安全的易損件可以選擇副廠件

如果說是不太影響駕駛安全或者本身就是易損件,朋友們可以根據自己的預算靈活選擇。

只要是正規廠家生產的,買便宜點的副廠件也沒有什麽太大問題,性價比可能還會更高了。比如說雨刮好了,原廠的壹般兩三百,正廠件花個幾十塊就能搞定了,實際用起來效果也是很不錯的。

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