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高智能方程式賽車(新世紀GPX)***有幾部?名稱?

高智能方程式賽車

高智能方程式賽車-動畫片名

原著:矢立肇

動畫名: 新世紀GPX

香港翻譯: 高智能方程式賽車 (這個名字也許熟悉些吧~~呵呵~~)

臺灣翻譯: 閃電霹靂車

自二十世紀,被稱為“便利性最高的機器”-汽車被發明以來,所有比賽的誕生,都是為了能讓汽車在最尖端的實驗場上持續開發。汽車發展持續追求著“速度”的樂趣,使得車禍傷亡人數大增,而車輛的排氣汙染問題日趨嚴重,所以,車輛的統合控制成為唯壹可行的途徑。

在這個理想下,搭載Cyber System的車輛Cyber Wheer誕生於1999年,次年該種車輛開始投入市場銷售。2002年國際Cyber Formula競技聯盟(FICCY)成立,開始將Cyber Wheer投入賽車場。2006年以Cyber Wheer比賽為前身之Cyber Formula(簡稱CF)世界格蘭披治錦標賽(Grand Prix)受到賽車屆承認,成為所有車類運動中最高等級的賽車運動。

同時期,實用氫氣動力引擎於2001誕生,克服了前世紀對汽車的印象-“空氣汙染”之後,氫氣引擎的登場讓“速度的追求”不再是罪惡的根本,也直接促進了CF車輛的比賽。

集各項汽車技術大成的CF是世界車迷最熱衷註目的最高等級比賽。可是跟所有運動壹樣,由於時代背景,在CyberWheer實用化初期,壹般人對於CF均認為“只是為了開發CW新產品”,而無法把它當成壹項運動,但即使如此,汽車產業還是將此“社會賦予的使命”視為壹大事業。而國際Cyber Formula競技聯盟(FICCY)的誕生,更成為日後發展Cyber Formula競賽的壹個重要權威管理機構。FICCY當時訂定的規則,是將CW市售車當作CF比賽用競技車輛。由於最初的目的,所以這種規則是無可厚非的,但是Cyber Wheer的存在是為了車輛更進壹步的提升,以前的比賽類型反而無法測試Cyber Wheer。

“既然Cyber Wheer車輛參加比賽是勢在必行,那麽就將Cyber Wheer比賽與以前的類型差別化”,考慮到Cyber Wheer可能遭遇到的各種狀況,Cyber System的統合管理性能,各類交通狀況的對應能力等等,設計出長距離比賽、夜間比賽、高速市區賽、環場賽、越野賽等各類比賽,以測試車輛耐久性以及極限的追求。

於是Cyber Formula就在這種過度激烈的比賽中渡過,持續的增加過度激烈的跑道,使得第3屆大賽死傷人數大增,FICCY受到各界責難,於第4屆時廢除市售車參賽,而要求廠商開發Cyber Formula專用競賽車輛,並逐漸統壹車輛規格。

也因為這樣,Cyber Wheet技術離開第壹階段的摸索期,進入了第二次的混亂期,大企業與小公司各自開始開發各種各樣的Cyber Formula賽車,原本只存在於設計圖上的Cyber Formula賽車逐漸活躍於賽場上,隨著這個階段登場的代表,就是從第壹時期賽車改良,搭載著“牽引式加速器”的新式賽車。

壹方面,車手的技術越來越差,而自動駕駛系統(Auto Drive System)的廢止,使得這類“牽引式加速器”造成許多車輛無法控制,而發生嚴重事故,終導致在第7屆的Cyber Formula GPX中禁止使用“牽引式加速器”。Cyber Formula從第二階段的混亂期,也開始進入了第三階段的成熟期。第10屆的賽車動力“太陽能光觸媒燃料電池”獲得認可,至此,最高等級的汽車比賽終於成形。

但由於過分強調未來的技術,使得在第二次Cyber Formula全盛時期(第15屆)發生了AOI車隊違規使用AL-ZARD藥物事件,Cyber Formula最初的理念又重新被思考,或許需要Cyber Formula全體人員能夠意識改革,Cyber Formula才能從這個出發點朝著更新的目標前進。

●STAFF●

原作 矢立肇

監督 福田己津央 AKw)

キャラクター原案 いのまたむつみ

マシンデザイン 河森正治(スタジオぬえ)

キャラクターデザイン(TV 11 ZEROシリーズ) 吉松孝博(スタジオライブ)

キャラクターデザイン/総作畫監督(SAGA SINシリーズ) 久行宏和(中村プロ)

メカ作畫監督 中沢和宣(TV 11)

重田 智(ZERO SAGA SIN)

美術監督 池田繁美(アトリエ ムサ)

音響監督 藤野貞善(クルーズ)

音楽 大谷 幸/小西真理(TV 11?ZERO)

佐橋俊彥(SAGA SIN)

●CAST● (主要聲優).

風見ハヤト 金丸淳壹

菅生あすか 三石琴乃

アスラーダ 小野健壹

菅生修/シューマッハ 速水 奨

クレア·フォートラン 冬馬由美

ブリード加賀 関 俊彥

葵 今日子 天野由梨

新條直輝 綠川 光

城之內みき 安達 忍

フランツ·ハイネル 置鮎龍太郎

ジャッキー·グーデリアン 島田 敏

エデリー·ブーツホルツ 龍田直樹

レオン·アンハート 林 延年

カール·リヒター·フォン·ランドル 松岡洋子

フィル·フリッツ 私市順

アンリ·クレイトー 結城比呂

ジョージ·グレイスン 清川元夢

大友譲二 冨田晃介

篠原めぐみ 柊 美冬

天城大介 壹條和也

牧 伸介 竹村 拓

車田鉄壹郎 飯冢昭三

グレイ·スタンベック 渡部 猛

デイブ·ロンバート 水內清光

作品列表:

1991年 高智能方程式賽車TV版全37集

1992年的OVA 新世紀GPX DOUBLE 全6集

1994年的OVA 新世紀GPX ZERO(零的領域) 全8集

1996年的OVA 新世紀GPX SAGA 全8集

1998年的OVA 新世紀GPX SIN 全五集

新條簡評:

Cyber Formula是日本漫畫大師矢立肇的經典之作,矢立肇在日本壹向以畫機器聞名,最著名的作品是機動戰士高達系列,他曾經擔任多部高達作品的動畫監制。Cyber Formula雖然沒有高達系列那樣出名,也沒有那麽長,但同樣是壹部優秀的作品。“推進器已經打開,引擎倒數計時到臨界點”“阿斯拉達沖啊!”“妳的技術已經進步太多了,相信妳自己,當然還要相信我——啊斯拉達”,每當聽到這熟悉的臺詞都會熱血沸騰,仿佛自己也奔馳在賽車場上,同時也勾起了童年美好的回憶。

Cyber Formula當中的賽車是以現在的F1賽車為基礎加以改造,當然其中有大膽的想象,但絕不是胡編的。每部車都有詳細的設計圖,不僅是發行畫面的設計,而且包括內部結構圖(這方面日本人做的確實很認真,不像中國人,瞎畫 ,以為動畫片就是哄哄小孩),只是智能電腦系統方面有些誇張(啊斯拉達的人性化),因此高智能方程式賽車很有可能在將來的某壹天成為現實。

在畫面上91年和92年的作品顯得粗糙了壹些,從ZERO開始有了很大改進,同時對於人物的塑造也壹點點的改進,不僅是風見不斷長大,樣貌不斷改變,其他人在每壹部續作中都有細致的改變。

以下介紹為引用:

新世紀GPX壹***分1部TV(37集) [OVA1]double 1(6集) [OVA2]ZERO(8集) [OVA3]SAGA(8集) [OVA4]SIN(5集)

1990年的作品:TV主要講述了主角--kazami hayato(風見隼人)在壹次偶然的意外中駕駛了名為Asurada G.S.X的賽車~~並在人與車中智能系統團結協作的情況下~艱苦地超越了自身的極限~最終用super Asurada跑車獲得了CYBER FORMULA的冠軍~~~

1992年的作品OUBLE 1主要講述了風見在得到世界冠軍以後的壹年裏與女友sugo asuka(菅生明日香)的哥哥的精彩決鬥~~並駕駛了新的跑車Super Asurada double 1 AKF-0以新的絕招---慣性滑行贏得了第2年的冠軍~~

1994年的作品:ZERO主要講述了風見在壹次比賽中出車禍後的故事~以及為了挑戰恐怖的“零的領域”而決定復出比賽~更精彩的是他在最後與好友BLEED·KAGA(布利德·加賀)在“零的領域”內的對決~~至於最後嘛。。。。當然是KAZAMI更勝壹籌咯~~

1996年的作品:SAGA主要講述了AOI(葵車隊)來了壹個新的車手並駕禦很厲害的跑車AL-zard(生物系統+稀有金屬身體)~~而因為實力上的差異~~AOI FORMULA的主車手shinjo naoki(新條直輝。。。以前的叫“小輝”吧)被淘汰~~但是正當直輝為了重回CYBER FORMULA界頑強拼搏的同時~~風見也為了和AL-ZARD較量而展開了激戰~~~

1998年的作品:SIN主要講述了在SAGA中由於AOI發生了AL-ZARD事件而被停賽~~直到幾年後終於能回到賽場時~~因為BLEED的車太舊而不能與其他車手競爭而壹直得不到好的成績~~~最後BLEED用了名雲京誌郎其哥哥發明的原本是與ASURADA對抗的車----OGA(鳳牙)~~也是AL-ZARD的前身~~最後加賀與風見也展開了激烈的戰鬥~~

另外介紹幾個不錯的音樂吧~~~壹個是TV的ED~~~很不錯~~壹個是ZERO的OP和ED~~還有就是SAGA的OP~~~最後還有SIN的壹個OST也很棒~~~

總體評價

咱覺得這個動畫相當不錯~~雖然是挺早的動畫~~但是畫工絕對不差~~情節也跌蕩起伏~~OVA以後的比賽也相當規則~~從動畫角度來說可看度與F1壹樣哦~~~所以建議車迷和動畫迷都看下吶~~~

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