記得在很久以前，偶看過壹部影片，是黑白的，叫《血戰大西洋》。是描寫盟軍援蘇商船運輸隊的，美國“自由輪”船隊在往蘇聯運送軍事物資時，遭到德國狼群潛艇圍攻，多數被擊沈，隊形被打散。船隊總指揮下令解散隊形，各船自由行動。其中的壹艘自由輪經歷過沿途德國潛艇和飛機的輪番打擊後。勝利抵達蘇聯目的港的故事。 裝載十萬桶汽油的美國自由號不幸被德軍潛艇擊中，船員們互相幫助集體棄船逃生，重建自由號後，為了不讓德軍發現***同運送戰爭物資的其它七十三艘商船，自由號成員全體集中奮戰，引開敵人，擊落敵機， 撞沈敵潛艇，將戰爭物資成功送往蘇聯。
以前也看過專門描寫盟軍運輸隊與德軍狼群之間戰鬥的書籍，叫《Black May》（《黑色五月》）。是用壹種日記的形式記錄的壹次運輸船隊的作戰行動。作者通過記錄護航運輸編隊與德軍潛艇的較量以及沿途發生的驚險刺激的故事來作為該書的賣點。然而通過比較偶發現，兩者還是有些相似的地方，都是以盟軍的護航運輸編隊與德軍的狼群周旋作戰為題材，只是故事發生的地點不同罷了。然而描寫的對象只有兩個，壹個是運輸編隊，另壹個是德軍的狼群。
看這部影片還是很早的時候，作為黑白影片的《血戰大西洋》本來是引不起偶的興趣的，但是他描寫的題材卻引起了偶的興趣，於是饒有興致的觀看了這部影片。發覺作為壹部黑白影片，還是有可看的東西的。
由於拍攝年代久遠，所以影片的質量不是很好，另外由於影片描寫的戰鬥故事大多發生在夜晚，加上是黑白電影，所以畫面的質量還不是很令人滿意。稍有軍事知識的人都知道，盟軍援蘇運輸隊的航線要經過德軍控制的挪威瑞典等國家，加上北極航線本身惡劣的氣候環境，所以當時的條件還是十分艱苦的，海裏有德軍潛艇的追蹤，天上還有沿岸機場起飛的德軍飛機的攔截，所以作戰環境比大西洋航線惡劣很多。而且根據歷史資料的記載，當時在德軍海空軍的封鎖下，戰爭初期到達蘇聯的運輸船寥寥無幾，那些物資也不過是壹種道義上的援助和精神的象征，根本起不了多大的作用。
影片中的自由號就是在這樣的背景下開始了他的征途。初期運輸編隊遭到沈重的打擊，多數運輸船被擊沈，剩下的也分散突圍，各自尋找航線往港口前進。
與其他影片的題材不同，本片取材於最平凡的壹艘運輸船，在戰爭中，即使是幾萬噸的戰列艦也隨時有被擊沈的危險，更何況是基本沒有防禦能力的運輸船。當德軍發起海空聯合攻擊或者夜間偷襲的時候，往往讓大家促不及防，除了和敵人搏鬥以外，還要應付隨時出現的危險情況，記得影片中有這麽壹個細節，壹艘波蘭的運炸藥的船就是在躲避中，差點與另壹艘船相撞，而這類的情況還是常常發生的，可見危險是無處不在的。而且壹到晚上就必須加倍小心，因為狼群常常趁著黑夜的掩護，尾隨運輸隊發動可怕的攻擊，而且是群起攻之。但是運輸隊的成員們毫不畏懼，奮勇作戰，利用運輸船上的防衛武器，與敵人奮勇搏鬥。在敵機的掃射下監守炮位，擊落許多敵機。面對浮出水面，炮擊運輸船的德軍潛艇，運輸船冒著自己沈沒的危險，奮勇的撞了上去，將壹艘德軍潛艇攔腰撞沈。
此類等等的故事不過是整條漫長航線上的眾多潛伏的危機之壹，面對兇狠的德軍潛艇，以及隨時可能出現的飛機，船員們不但沒有掉頭逃跑，反而是更加堅定的朝著目的地港口艱難的前進著。壹次次的挫敗敵人的進攻，壹次次的化解航行過程中的險情。雖然有幾艘運輸船被擊沈了，但是余下的運輸船依舊義無返顧的前進著，就像壹個相敵人陣地沖鋒的戰士壹樣，壹海裏壹海裏的前進著，直到目的地港口。
其實整部影片沒有什麽可圈可點的，也就是壹般的戰爭片，再加上是黑白的，自然關註的人就少，但是偶覺得他的政治意義大於故事的意義。偶已經記不清他是哪國導演拍的了，估計是英美吧。在歷史上這條航線具有很特殊的意義，他聯系了整個東西部的盟軍戰線，歷史上的北極航線條件之艱苦是出了名的。但是作為盟軍陣線裏的美英等國，出於道義和義務還是給予了蘇聯很大的援助，才有了本文中發生的故事，作為同盟國的壹條重要的航線，他發揮了極其重要的作用，特別是給處於困境中的蘇聯帶去了大批的裝備和生產裝備的機器，或許戰後的蘇聯人不這麽看，但是對於當時戰爭條件下的盟軍陣線而言，該航線的意義絕對是重大的，他為反法西斯，反納粹的正義戰爭提供了有力的保證，那些船員為了反法西斯陣線的勝利，為了最終贏得戰爭的勝利，而放棄優越的條件，義無返顧的投入了當時這條公認的死亡航線，從壹開始的極高的戰損率就可以看出這條航線的艱苦之處了，而且是在當時強大的德國海空軍的眼皮底下，沖破封鎖，抵達勝利的港口，其精神上的意義遠大於物質上的意義，更重要的是緊密的團結了盟軍陣線，為反法西斯戰勝的最後勝利，付出了不可磨滅的功績。