著名的美國66號公路，被美國人親切地喚作“母親之路”。呈對角線的66號公路，從伊利諾伊州芝加哥壹路橫穿到加利福尼亞州洛杉磯聖塔莫妮卡。研究66號公路60多年的學者邁克爾·華利斯說：“66號公路之於美利堅民族，好比壹面明鏡；它象征著偉大的美國人民壹路走來的艱辛歷程。
19世紀末的時候，66號公路還只是壹條走馬車的土路。後來在1926年，美國政府投資將斷斷續續的道路連接起來，歷時十余年終於竣工。在這期間，恰逢西方世界為之色變的經濟大蕭條。於是66號公裏的修建工程為處在困難時期的美國提供了上萬個就業崗位，成為眾多工人維持生計的救命稻草。
曾經，66號公路是通往美國西部的主要通道，在1930年代的Dust Bowl“塵盆”期間尤其是如此。66號公路對沿途的許多地區的經濟幫助極大。靠這條公路經商的人們由於公路的出名而逐漸富裕起來。也正是這些人，在66號公路即將被“州際高速公路系統”取代時奮力爭取這條公路的生存。
因此，在無數美國人的心中，66號公路雖然漫長，每壹段都見證著美國20世紀的歷史，也走入美國人民的生活，陪伴他們寫下人生的篇章。即便如今66號公路已不再如從前，也依然令很多人關註著它的發展。
擴展資料：
許多人把66號公路昵稱為“美國大街”（the Main Street of America）。雖然也有人認為另壹條40號公路（U.S. Route 40）才是所謂的“美國大街”；然而在“66號公路聯盟”的努力之下，這個稱號才得以保住。
也由於66號公路從芝加哥到奧克拉荷馬那段路，是東北西南對角的路線，視覺上如同在美國地圖上畫了斜對角，因此完工後不久就有許多民眾叫它“大斜角公路”（the Great Diagonal Way）。
正如史坦貝克筆下的“母親路”，66號公路的確在美國公路開拓史上，扮演舉足輕重的角色。自1950年代，聯邦政府大力興建現代化的州際公路（Interstate），基本上都是以66號公路為藍圖。此外，現今橫貫美國的主要公路，如40號公路（I-40）、44號公路（I-44）、55號公路（I-55）等，也都是沿著當年66號的路線；所以66號公路稱為“母親路”，可說是名副其實。
過去為美國境內運輸要道的66號公路曾經顯赫壹時，物換星移之下，歷經了繁華興盛到沒落衰敗；它的今昔，至今仍常駐許多美國人的腦海，念念不忘。
隨著66號公路的發達，往來旅客增多，沿途鄉鎮相繼地發展起來，小型商店（mom-and-pop-business）應運而生，提供旅客加油、餐飲、購物的服務。加上公路平穩好走，深受卡車司機青睞，於是日日車水馬龍，成為重要的東西運輸通道。
當年的美國中西部還經歷過壹場大幹旱，66號公路再壹次成為窮困潦倒的農民的救命線，他們沿著66號公路這條惟壹通往加利福尼亞的公路逃亡至西部，開拓新生活。
正如美國小說家約翰·斯坦貝克在小說《憤怒的葡萄》裏所寫的那樣：“66號公路是母親之路，是飛翔之路……”66號公路，見證著壹個民族的苦難，卻也見證了美國人自由、勇敢與進取的精神。
參考資料：