最近二手車市場突然有很多二手車的三元催化被壹些不良商家打著以舊換新的方式給高價回收了。這些商家找賣車的商家商量把原車的賣給他們，免費給換壹個新的，另外還給壹些錢作為補貼，少則幾百，多則幾千，可想而知所謂的“新的”三元催化質量如何了。
這位女“島彈”自己在網上看到了壹輛17年的?現代朗動，1.6L自動擋尊貴版，價格說是要7.7萬（價格是真不低），自己先去看了看車，看著挺新的，公裏數2萬也不多，車是相中了，但是不敢直接去買。這時他求助壹個朋友，正巧他這個朋友是我們的老客戶，就直接介紹了我們。
胡大大和客戶約定好時間，第二天壹早到了客戶要檢測車的地方，等了很久才看到車過來，老板說車是個人的車，需要點時間才能開過來。見到車，先進行靜態檢測（外觀、內飾、電子器件、原地著車等），感覺車況還中，只有外觀覆蓋件右側壹側有鈑金補漆，無重大事故無泡水現象。
接下來就是試乘試駕和底盤檢測，底盤檢測發現發動機側蓋裏側和發動機缸蓋處有滲油痕跡（從上面不太好看到），正常這種韓系自然吸氣的小車，年份近，公裏數少的很少有這種滲油的現象，胡大大感覺這裏有點不正常，猜測是不是哪裏修過。
接下來發現這臺車的三元催化被拆修過，螺絲有明顯的擰動痕跡，還沒給裝到位。像這個年份和公裏數的這種車三元催化壞的概率太低了，根據現在二手車市場上常見的被賣三元催化的情況，尤其的韓系車的三元催化更受歡迎，賣的價格比其他品牌更貴壹些。胡大大推測這車的原廠三元催化應該是被不良商家賣了。
結合以上檢測結果和賣家要的價格，我們直接建議是此車不值得入手，二手車壹車壹況壹價，這臺車的價格我們感覺7萬左右就不錯了，也沒有大問題，只是我們認為這臺車的車況和價格不匹配。
三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器，?三元催化器的載體部件是壹塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身並不參加催化反應，而是在上面覆蓋著壹層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土塗層。是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置。
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