futurenet以致是在能源的消費和供應這壹個行業也都呈現了群體的分散化供應者的展開苗頭，我想等著這壹個太陽能、儲能電池的技術得到進壹步的展開，futurenet這壹種的趨向會愈加明顯。
futurenet中國有壹個企業就是采用類似的方式，futurenet在去年達沃斯夏季論壇上還跟與會的嘉賓熱議這壹個話題。像這壹種分散的群體的供應商方式，我以為以致可以打造壹個群新的國度級的交通基礎設備網絡。在這裏壹個很典型futurenet的例子就是法國的壹個長途的拼車平臺叫做BlaBlaCar，futurenet固然聽著名字非常滑稽，但是展開的業務是非常認真的。
futurenet是怎樣壹個運作方式呢？futurenet比如說開著自己的車，從壹個城市要去歐洲的另外壹個城市，妳的車沒有坐滿人，futurenet有空余的座位，就應用它的平臺APP提供壹項效勞，假設恰恰有別的人也是有著同樣道路的行程需求就可以預定，就跟妳結伴而行。就像這個人不需求買火車票，就跟妳中止長途的拼車。futurenet這個平臺上效勞分為不同的級別，由於拼車的車有的是大型的豪華車，有的是小型的經濟型用車。