汽車漂移操作技巧詳解
其實漂移是壹個賽車術語，指的是使汽車前部的方向與車身實際運動方向形成較大角度，導致車身打滑、彎曲的壹系列操作。漂移的情況是後輪失去抓地力，前輪保持抓地力。後輪失去抓地力有兩種形式，分別是後輪鎖死和後輪空轉彎(壹般情況下後驅用動力，前輪用手剎，專業漂移車手經常做。
汽車如何漂移？
1.直道上拉手剎後轉向。2.轉彎時拉手剎。3.在直路上行駛時，猛踩剎車，然後轉向。4.轉彎時要急剎車。5.有足夠動力的後輪驅動(或者前後輪驅動力分配比趨於後輪驅動的四輪驅動)在速度不是很高的時候踩油門，轉向。
車輛漂移準備
1.選擇馬力合適的車。
對於漂移來說，大馬力不是必須的，事實也是如此。對於任何軌道路況，300-550之間的馬力都足以滿足漂移的需求。馬力過高，車輪容易打滑，漂移時難以控制。
2.選擇壹輛重量合適的車。
車輛重量是漂移過程中非常重要的因素，在啟動漂移、保持漂移穩定和停止漂移中起著重要作用。馬力不足的車輛會利用車重開始漂移通過駕駛員的聰明技能，而重型車輛則需要更大的馬力來彌補車輛的超重。車輛越重，漂移越難。
3.檢查剎車。
為什麽要檢查剎車？因為練習漂移時 輪胎 和剎車會嚴重磨損，使用剎車的頻率很高，也是為了安全著想，在學習漂移前壹定要做好檢查準備。
彎曲漂移的操作技巧
1.進入彎道前，保持足夠的速度，輕拉手剎，使重心前移，迅速將 方向盤 轉向彎道，同時踩下離合器，掛入低檔(油門不松，使發動機高速轉動空後輪失去抓地力)。
2.急進彎道後，註意用油門調節動力的連續性，保持平衡。
3.汽車慣性拖尾後，向彎道相反方向轉動方向盤增加回轉半徑，保持踩油門，保持高速漂移和轉彎。
4.在駛出彎道前，保持持續供油(新手可以在駛出彎道前減油剎車，總之前提是控制好車輛行駛軌跡)。
5.滑出彎道後，糾正方向，使車盡快與賽道平行，加擋，恢復正常行駛。整個壹步要在2-3秒內完成，太早打到角球內側，太晚打到外線。
汽車漂移原理是什麽
汽車漂移的原理是後輪失去大部分(或全部)抓地力，而前輪應該能保持抓地力(最多只能失去壹小部分，最好能獲得額外的抓地力)。這時只要前輪有壹定的側向力，就會漂移。
漂移是壹種駕駛技巧，也叫“甩尾”(甩尾壹般指FF，而漂移壹般指FR和4WD)，駕駛員通過轉向過度使汽車側滑。壹般來說是相對於咬地(Grip，壹種保持車輛輪胎抓地力的轉彎方式，即不超過後輪側滑角)。漂移主要用於路況變化較大的表演或賽車活動中。由於路面的摩擦特性，在越野拉力賽中經常使用。而其他賽車很少使用漂移技術轉彎，因為在壹般的瀝青路面上漂移轉彎時速度損失比較大，輪胎磨損也比較大。除非是特殊原因，否則車手在比賽中不會經常使用這種技術。
漂移的條件:只要後輪在質心側力產生的轉動力矩小於前輪在質心側力產生的轉動力矩，車尾就會向外滑動，就會發生漂移。後輪相對靜摩擦轉化為滑動摩擦的現象是漂移(從專業角度來看，車輛後輪滑動超過最大滑移角就是漂移)。精確控制質心與前後輪之間的滑動摩擦和靜摩擦的相對角度和距離，以及相對函數關系，可以使漂移過程可控。 汽車漂移操作技巧詳解 汽車漂移原理是什麽 @2019