北京至香港澳門高速公路簡稱京港澳高速公路（代號：G4），大體為原京珠高速公路，是壹條首都放射型國家高速，是連接北京和廣州、珠海、香港、澳門等南部重要城市的高速公路，為中國的南北交通大動脈，全長約2285公裏。北京段開工時間1986年4月，1993年11月建設完成。各個路段車道不壹，最少車道路段雙向4車道布置。途經北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東等省市，沿線經過的主要城市自北至南有：北京、保定、石家莊、邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、鹹寧、嶽陽、長沙、湘潭、株洲、衡陽、耒陽、郴州、韶關、英德、廣州、深圳、香港、澳門等。
G4全程路線由原高速公路主幹線京珠高速公路全段和新辟路線廣州至香港和珠海至澳門兩段組成，全長2310公裏。
2014年12月21日上午10點，河北省境內裏程最長的雙向八車道高速公路——京港澳高速公路河北段建設順利開通試運行。
戰略意義
京港澳高速是華北、華中、華南聯結首都的主動脈，京港澳高速河北段由京石段和石安段組成，南起邯鄲臨漳縣芝村(冀豫界)，向北經邯鄲、邢臺、石家莊、保定，直達北京，項目全長435公裏。該路是我國最為繁忙的路段之壹，也被業界稱為“黃金大通道”。長路聯京冀，啟動京津冀協同發展新引擎。沿線地區正以路為軸，面向北京進行旅遊開發、做大物流、招商引資，人流、物流、資金流加速流通。
京港澳復線建設，壹方面可緩解湖南省南北向交通過度擁擠的狀態，促進區域交通均衡發展，完善湖南高速公路主骨架網，提高抗擊自然災害能力；另壹方面，將改善湖南省的投資環境，增強“壹點壹線”地區發展外向型經濟的能力，主動接受珠三角地區的輻射，承接沿海產業轉移，促進區域產業的升級和改造，推進新型工業化、城鎮化、農業產業化的進程。
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