①外表面粗加工→鉆深孔→外表面精加工→錐孔粗加工→錐孔精加工；
②外表面粗加工→鉆深孔→錐孔粗加工→錐孔精加工→外表面精加工；
③外表面粗加工→鉆深孔→錐孔粗加工→外表面精加工→錐孔精加工。
針對ca6140車床主軸的加工順序來說，可作這樣的分析比較：
第壹方案：在錐孔粗加工時，鍛造廠由於要用已精加工過的外圓表面作精基準面，會破壞外圓表面的精度和粗糙度，所以此方案不宜采用。
第二方案：在精加工外圓表面時，還要再插上錐堵，這樣會破壞錐孔精度。另外，在鍛造加工錐孔時不可避免地會有加工誤差（錐孔的磨削條件比外圓磨削條件差人加上錐堵本身的誤差等就會造成外圓表面和內錐面的不同軸，故此方案也不宜采用。
第三方案：在錐孔精加工時，雖然也要用已精加工過的外圓表面作為精基準面；但由於錐面精加工的加工余量已很小，磨削力不大；同時錐孔的精加工已處於軸加工的最終階段，對外圓表面的精度影響不大；加上這壹方案的鍛造加工順序，可以采用外圓表面和錐孔互為基準，交替使用，能逐步提高同軸度。
經過這壹比較可知，像ca6140主軸這類的軸件加工順序，以第三方案為佳。