2005年12月6日晚，壹臺“前進”型蒸汽機車在內蒙古集通鐵路上行駛。目前，運行在內蒙古集（寧）通（遼）鐵路上的中國最後壹批“超期服役”的蒸汽機車將被新型內燃機車所取代，並於今年內全面退役。? 內蒙古自治區境內的集通鐵路是目前世界上唯壹壹條以蒸汽機車作為牽引動力的鐵路正線。該鐵路自1995年建成運營以來，在總長1200公裏的軌道上，曾運行著100多臺“前進”型蒸汽機車，如今只剩下27臺蒸汽機車在150公裏的壹段鐵路上給世界蒸汽機車愛好者作觀光牽引。?
1956年9月，中國自己設計的第壹臺蒸汽機車制造成功，這就是後來的前進型。作為中國蒸汽機車的主車型，前進型機車壹***生產了近5000臺。?
在人們的心目中，氣勢磅礴的蒸汽機車具有壹種特殊的意味，因為它曾以無比的巨力開啟過人類歷史上壹個嶄新的時代。
12月7日，最後壹批“前進”型蒸汽機車在內蒙古集通鐵路大板機務段整裝待發。?
12月7日，內蒙古集通鐵路大板機務段工人為最後壹批“前進”型蒸汽機車清灰整裝。