三峽大壩是我國最大的大壩，大壩總長度為2308米，高度為185米，相當於60層樓高，可以儲存約393億立方米水量。三峽大壩所生產的電量，可以供我國6000萬人使用，三峽大壩的實際高度是壩高185米。
壹、三峽大壩簡介
三峽大壩，位於中國湖北省宜昌市三鬥坪鎮境內，距下遊葛洲壩水利樞紐工程38公裏，是當今世界最大的水利發電工程?三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅遊區的核心景觀、三峽水庫的東端。
三峽大壩工程包括主體建築物及導流工程兩部分，全長約3335m，工程總投資為954.6億人民幣，於1994年12月14日正式動工修建，2006年5月20日全線修建成功。
三峽水電站大壩正常蓄水位175米，水庫長2335米。
二、三峽大壩的設計
三峽大壩是壹座混凝土超重力大壩，在修建大壩時，***使用了2千8百萬立方米的混凝土，相當於把直徑1米的混凝土實心管道繞地球赤道壹圈。
但是使用混凝土作為大壩有壹個難題需要解決，那就是混凝土的材料是水泥、水和骨粉等材料，然而水泥遇到水時，會向外散發熱量。此時會導致生產出的混凝土外部溫度已經冷卻，但內部的溫度仍舊很高，當內部高溫的混凝土向外散發熱量時，會導致大壩的外部出現裂縫。
為了解決這個問題，在過去時，人們是將大壩分割成若幹個小塊，等每壹塊混凝土幹掉後再用混凝土將它們產生的縫隙組裝在壹起。
而修建胡佛大壩時，設計師采用了用水冷卻的方法，在大壩內部修建了許多管道，讓低溫的水流經大壩內部，當大壩修建完成之後，再用水泥澆灌到這些管道內，就可以保證大壩不會出現裂縫。
我國的三峽大壩沒有采取這樣的措施，而是先冷卻了骨料、建材和砂石，然後再將水泥放進去攪拌，在攪拌的過程中放入了大量的冰塊降溫。除此之外，在修建過程中，大壩還用到了噴霧車，不斷向工地噴灑水霧。這是因為水霧能夠減少太陽光線直射到建材上，從而使材料溫度上升較慢。
當大壩內外溫度壹致時，此時大壩的強度就能夠支撐起洪水的沖洗，而不會被洪水沖擊後散架。
為了避免這個水沖毀大壩，後來人們在修建大壩時，會在大壩前修建壹個斜坡，並且在斜坡的前面增加壹個擋板壹樣的東西。
此時，當壩頂的水流向下流淌時，水會順著斜坡流下，在遇到擋板後會形成翻滾的漩渦消耗了水的勢能，這樣即使水再落下，能量也不高，不會破壞大壩的基底了。
我國三峽也是如此，三峽大壩的泄洪口有壹個類似於擋板壹樣的東西。當三峽大壩需要開閘泄洪時，此時工程師們會打開相應的閘門，水流會順著泄洪口傾瀉而下，然後遇到擋板壹樣的斜坡時，會向上形成噴射，並在空中形成壹個個小水珠，使得水勢能減少，不會破壞壩底。
如果三峽遭遇超大洪水，並且洪水漫過大壩頂部時，此時漫過頂部的水流也會通過這樣的設計流入到下遊，不會沖垮大壩。