等離子~ ~PXT最好
首先，Pt和PXT集氣慢，註氣時間長。Fft和fxt集氣快，噴射時間短。
從時間上來說，PXT是6秒左右，FXT是2秒左右。也許不是。我自己數的。
都說PXT集氣慢，其實也慢不了多少。個人認為，如果普通車的集氣罐是1臺，那麽PXT就是1.3臺。FXT為0.7單位。妳可以自己算出不同的彎應該浮多少次。
PXT的優點是可以壹直噴射。大約6秒的噴射時間讓它有足夠的時間收集更多的氣體。眾所周知，噴射時氣體很快被收集。要快速集氣，最好連上妳的漂移。
FXT的好處是可以壹直噴。並且可以在PXT之前完全收集氣體。但是，呼吸2秒左右是非常困難的。要從左到右不斷補氣。不過還好噴的時候集氣快，所以滿滿壹個。漂移會延遲路由，所以它的路由會比PXT長。
比如管理鎮上的運河。PXT壹開始飄了兩次，然後在第三個彎連續噴了三次就好辦了。FXT不是先啟動，而是需要不斷的飄，很累。
再比如冰鋒裂谷，從中間到最後幾個平臺的集氣非常慢，PXT吃了不少苦頭。此外，射流在那裏總是受到慣性的影響，這是非常難以控制的。不小心出錯，要收半天氣。FXT最多浮動，然後稍微浮動壹下就結束了。
我們來談談火焰。眾所周知，噴藍色氣體時，火焰很長，紅色氣體很短。PXT噴紅色氣體時，火焰和普通汽車噴藍色氣體時壹樣長。FXT不行。不知道韓國怎麽看。
我覺得FXT正面特別醜，側面很好看。PXT就行。每個人都取決於自己的愛好。
最後請註意，平時實戰我們都是開車的，難免不會相撞。如果我們開PXT，很難集氣。如果有人在飛機轉彎時撞上了墻，氮氣將被白白收集，必須重新啟動。FXT這邊就好聚多了，但是壹直飄很累，壹不留神就會顛簸，比PXT好不了多少。
總之，這兩款車都是好車。每個人都應該根據自己對外觀的喜愛和技術特點來購買。如果妳本來適合FXT，但是買了PXT，那就不好了。有的人也適合駕駛時間稍長的PT，FT主要是讓車適應妳，不是讓妳適應車。等離子跟巔峰和雷霆不壹樣。最好選擇適合自己技術的等離子。