買漲停板有什麽技巧嗎？肯定有，但是對妳的投資生涯是有害的。壹旦投機之花盛開，妳的投資之路就被切斷了。人不能同時做兩件事。妳的資源有限。壹旦妳喜歡上了這種短線投機，妳看到的只有跳動的k線和對紅色數字的貪婪。這不會給妳帶來財富，只會讓妳離真正的投資越來越遠。
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可以說莊家建倉花了妳很長時間。妳也可以理解成莊其實是在養花樣和蝴蝶，散戶要遵循這個鐵律。不是因為妳小，船才容易掉頭，要多考慮事情。人不能把大錢換成小錢嗎？妳不這麽認為嗎？
就是因為妳的投機心理，才會被漲停迷惑。不然莊家怎麽可能得到什麽，妳說呢？
相關問答:相關問答:買開盤“漲停”的股票有什麽技巧？10 am前的漲停股往往溢價相對較高。
我們先來看壹段話:
看叫牌方向，開盤看卡位，盤中看背離。
如果妳不理解這段話，妳可能需要在下面讀兩遍。
如果想在開盤後漲停，需要註意三點:
1，競價情緒。
遊資或者散戶晚上會做很多功課，打算把壹些熱門股票和核心股票納入自己的選擇，觀察第二天的表現。
其中，競價的情緒會影響他們對當天走勢的判斷。
有些厲害的高手看開盤價就知道當天的結果。
別以為是吹牛。有這麽厲害的人，我很佩服的壹個大神就有這個能力。
例如:
4月14日，大盤連續兩天下跌後，美股並未暴跌，但道指早盤出現反彈，北上資金開始發力，所以這壹天的預期是反彈。那麽反彈的方向在哪裏呢？
前期拍賣的結果是，近期市場出現巨量高價股後，動不動就被壓下去，於是部分資金開始競價核鈕！
我們來看兩個競價圖:
這個要結合之前的k線來判斷。壹天陰線放量，第二天就有被核的危險，於是競價越來越強。
行情已經找到了方向，然後開盤後就卡住了。後壹個馬上抓住機會，卡位成功。
有人會說這是事後分析。
其實不是的。妳需要當時就判斷出來，然後馬上反應過來，給出位置。
這是想立誌在情感股打板子的人必須過的關。
2、投標量。
爆炒的股票容易獲得關註。
很多短線玩家在晚上選好觀察股後，第二天會有壹個刪除觀察股的過程。
競價看到方向後，會去弱留強。
炸藥量是壹個基本的參考。如果量不夠，手不夠換，這個時候貿然進攻，很容易因為無窮大而快速回落。
我們看到很多股票，前壹天漲停，第二天跳得高壹點，只是因為沒有足夠的爆發，壹些資金搶著出逃。
還是以4月14為例:
美股特斯拉隔夜上漲13%，站上均線。
自爆發以來，特斯拉概念深度調整，其中新能源汽車也深度調整，有的甚至跌了40%。市場存在超跌反彈需求。
那特斯拉美股大漲，刺激相關概念今日高開。另外，最近新能源車比較優惠。如果大盤反彈，這個板塊會超跌，這也是先鋒方向。
所以開盤後，很多相關股票爆倉，提示了今天的壹個方向。
當代安培科技有限公司，壹分鐘成交上億。4月13，天才14億，明顯是爆款，相關板塊其他股票也是爆款。
當然，這樣的大盤股很難在開盤跌停中找到。但中國軍隊的爆發有壹個方向值得關註，與超跌的特斯拉、鋰電池、新能源汽車有關。
於是聰明的基金開始往這個方向“發散”，不斷尋找適合自己模式的標的。
3、資金承接。
競價爆了之後，就看資本接受度了。
競價爆炸後會有分歧，高開容易導致大賣。這個時候，是否有源源不斷的資金進來抵禦這波“拋壓”就很關鍵了。
頂部結束後，可以產生好的分時圖形，從而形成中途買點。半途而廢的人願意進來，形成新的力量。於是，多頭占優後，沖動資金也上了轎子。
於是就有壹些實力強大的資金進來煽風點火，直到漲停。
到了漲停，第壹波拋壓會很重，也要看承接，其次是打板的技巧。
嚴格來說，競價並不是壹個好的買點，有很多“賭博”的成分，但壹些對競價模式理解透徹的人也是他們理想的買點。
最好買的地方在路中間，這無可厚非。承擔沒有問題，心情沒有問題，市場反彈符合預期，板塊整體聯動良好。所以這種模式的操作在火車上勝率很高。
10之後的背離和開盤關系不大。
市場要麽在盤中消息的刺激下尋找新的方向，要麽在多空博弈中失利。
壹般在9.15到9.20分鐘都會有壹個“試玩”的過程。
很多人看到競價的“漲停”都很興奮，但是壹定要註意，9.15到9.20可以委托撤單。
所以很多時候，我們看到的審判往往是很有欺騙性的。
這就是妳不能隨意參與投標的原因，因為投標賭博的成分太大了，只有市場爆發和接受度出來了。這個時候客觀性更好，可執行性和勝率更大。
從上面兩個圖可以看出，競價是有欺騙性的。
如果單純靠競價來“賭博”，很容易賠錢。
我們必須綜合多種因素才能在短時間內做出判斷。
這是壹個超短期的擊球板或者說是半程基本功。
原創不容易。如果看完有收獲，記得喜歡。