實時路況是針對當今城市交通道路的擁堵和暢通而提出的概念。實時路況也是交通信息頻道的簡稱。在歐洲，實時交通狀況已經成為成熟的車載智能交通導航技術。實時路況可以實時反映區域內的交通狀況，引導最佳最快的行駛路線，提高道路和車輛的使用效率。
對於車主來說，最頭疼的可能不是油費上漲，也不是各種繁瑣的保養。相反，他們每天生活在擁擠的道路上，有車的生活比沒有車的生活慢。掌握實時路況可以給車主選擇其他道路的主動權。
在導航地圖上，綠色代表暢通，橙色(或黃色)代表擁擠，紅色代表堵塞，紫色代表導航路線。
車速不是交通擁堵的評價指標。
在交通工程領域，有移動性和可達性的概念。前者註重道路的流動性和運輸能力，後者註重道路通達的便利性和可達性。兩者是壹種權衡關系。交通工程的任務就是在其中找到壹個平衡點，讓高的時候速度高，低的時候速度低，讓兩種需求和諧，在同壹個路網中。所以，速度慢不壹定意味著擁堵。
在世界範圍內，這方面第壹個公認的指標是行程時間可靠性指數——TTI(行程時間指數，指點對點高峰通行時間與平均高峰通行時間的比值)。若平均高峰用時20分鐘，高峰用時26分鐘，則出行時間指數為1.3，擁堵評價的額外時間為30%。