其中，無人機可以監控道路交通流量，並將畫面及時傳輸到監控指揮室。無人機上安裝的喇叭可以遠程控制通話，進行交通指揮。公路巡邏車的快撤“移動神器”由四組獨立的鐵架組成，每組鐵架呈U型，有四個輪子。移動汽車時，將鐵架的U型槽壹個壹個扣在車輪下面，然後用壹根鋼管在其中拉動開關，利用杠桿原理將車輪擡起，這樣汽車大約可以擡起10cm，四個鐵架的車輪可以360度旋轉，方便汽車向任何方向移動。不到3分鐘就可以將事故車移到硬路肩，打通出行主幹道，讓拋錨的車等路障快速移開。
由於廣鐵角頭集團管轄的高速公路基本位於珠三角核心區域或春運主要客運幹道，保障春運任務繁重。春運期間，角頭集團對轄區內的道路、邊坡、橋梁、涵洞、隧道、服務區、交通安全設施進行了全面徹底的安全檢查。所有道路運營人員上崗，4000多個收費站和248個路政隊伍將關閉。在原有47個救助站的基礎上，增加了12個備用站，比平時增加了10%的人員，提高了現場救援的效率。
春運期間，廣州角頭集團將投入123套清障救援設備，並租用外部救援設備，24小時待命，確保快速反應，有效應對突發事件。同時，加強入口治超管理，做到“貨車必檢，禁止入內”，細化收費站現場勸導和應急處置機制，加強聯合交通執法部門和公安交警部門做好超載車輛查處工作。
此外，廣州角頭集團加大了對惡劣天氣影響的研判，特別是對事故多發路段和結冰路段，重點準備應急物資和救援設備。在重點路段、重點隧道定點設置智能預警鬥、智能防撞砂鬥等智能感知安全設施，在發生重大撞擊、位移等異常現象時，會觸發開關自動產生報警，使異常事件的控制和處理變得更加主動和及時，進壹步降低事故發生率。
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