在市文旅局、市交通委、市住建委、市水務局等專班成員單位的支持和指導下，已建設完成並投入運營的碼頭有四處，分別是外灘源碼頭、四行倉庫碼頭、昌化路碼頭、長風公園碼頭。
碼頭選址均毗鄰沿岸繁華區域，地理位置優越，市民遊客到達便捷。外灘源碼頭近鄰乍浦路橋;四行倉庫碼頭就在地標四行倉庫旁;昌化路碼頭則近鄰網紅新地標天安千樹;長風公園碼頭近鄰長風公園和少年兒童圖書館。
試運營期間，以昌化路碼頭為中間樞紐分為東西兩線，擬推出兩種時長的航線產品：壹種是60分鐘時長航線，包括長風公園碼頭和昌化路碼頭雙向對開的單程線，也包括昌化路碼頭出發，到外灘源碼頭折返回到昌化路碼頭的大環線;另壹種是30分鐘時長航線，包括外灘源碼頭、四行倉庫碼頭出發對開並折返的小環線。遊客們跟隨遊船上的虛擬導遊“悠悠”，通過乘坐不同的航線，既能夠快速了解到上海近代以來的城市發展。也能感受蘇州河歷史底蘊、人文傳奇和治理成就。
廣大市民遊客關註的包船定制業務也將擇時推出，市民遊客可根據實際需要選擇始發碼頭、定制行程及相關配套服務。
船型適配蘇州河，客位數量有限可能供不應求
綜合考慮蘇州河市區段航道窄、橋梁矮、急彎多、水位淺以及建造周期、運營效率、乘坐體驗等因素，首批投入試運營的遊船有10艘。提供兩種船型可供選擇，配備綠色電動能源、景觀燈光造型和移動拆卸座椅。
“上海印象”系列小型遊船復刻了上海牌轎車造型，搭配開放式敞篷設計，具備更好的通透性和親水性，載客量11客位。
“時空之梭”系列中型遊船裝配全景式玻璃視窗、多媒體柔性透明屏和衛生間，載客量20客位。
蘇州河的遊船為新能源純電動遊船，均通過高標準的國內客船入級檢驗;常態運行時全船聲音可控制在60分貝以內;並可通過效果程序管理對燈光進行合理管控。
目前，由於首批建造的船舶數量有限，疊加蘇州河潮位影響，每日可安排的航班數量和客位數有限，短期內可能產生供不應求的情況，久事蘇州河公司已啟動新壹輪造船計劃，運力方面預計明年下半年可以有所改善，感興趣的市民遊客可根據自身需求，提前通過“悠遊蘇州河”小程序購票。