特色推薦PGND)。這個去耦電容應該安裝在靠近
PGND別針,是不可能的。額外電容將被要求在對針來處理負載電流的波峰和波谷
潛在的汽車再生。參閱申請額外的數據,這段論述
旁路電容的選擇。註意與銷29 - 31只攜帶的第壹階段,電流。46 - 49針攜帶供應
phase2電流。第壹階段,可以運行在不同的電源電壓從第二期。只有B和C供應
(46 - 49)進行了饋線線路(設備)的條件。
壹、二:這些銷的功率輸出連接負載。註:當驅動系統,它
建議2肖特基二極管和良好的開關特性(快速tRR規格)被連接到每個嗎
密碼,以便他們可以並行的寄生back-body二極管的輸出FETs。(見第2.6節)。
PGND:權力的地面上。這是地面還連接輸出FETs。返回當前從負荷流動
通過這些針。PGND內部連接到SGND通過幾個歐姆的電阻。見第2.1
這個數據為更多的細節。
SC:短路的輸出。如果壹個條件被檢測到任何輸出並不是按照輸入指令,
這表明短路狀態和SC銷走高。SC信號被理光頭左右
200ns開關轉換,但在高電流應用、短故障可能出現在SC針。壹個高
國家對供應鏈的產量將不會自動關閉。SC銷包括壹個內部12kΩ串聯電阻。
慢,再:這些施密特觸發電平輸入負責把相關的底部,或更低的Nchannel
輸出FETs分分合合的。N-channel邏輯高轉底部,壹個邏輯上的FET低轉偏低
N-channel FET辦不到。如果1b或再高的同時,對應1或二沖程輸入高、保護電路
FETs都將關閉以防止shoot-through電流,輸出的階段。保護電路也包括了壹個dead-time發電機輸出時滯的襯墊的同步交換的
輸入信號的頂部和底部。
1大匙,令人:這些施密特觸發電平輸入負責把相關的頂級球隊,上層Pchannel
斷斷續續FET輸出。前P-channel邏輯高轉,壹個邏輯FET前P-channel FET低轉動。
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