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車溫度沒上來,行駛可以嗎?

在寒冷的室外,當車輛靜置二三小時後,由於機油向下沈積,其需潤滑部位的油膜會被慢慢的破壞,更由於發動機溫度越來越低的原因,機油本身遊離性變差,不能為機器提供及時有效的啟動潤滑。另壹方面是由於金屬熱脹冷縮的原因,發動機各部件由於冷縮系數不壹致,使發動機各活動部位產生各種極限應力,此時啟動發動機由於高磨擦系數加低潤滑性能就會造成部件嚴重磨損,嚴重時由於磨擦阻力太大,機器達不到啟動轉速,而不能正常啟動發動機。最終縮短了發動機的使用壽命,增加了故障率,從而提高了使用成本和維護成本。

從發動機的養護來看,不管是冬天,還是夏天,熱車絕對是必須的,而且應該養成壹種用車習慣。他也同時提道:“不熱車起步對車輛來說,短期內不會有什麽使用影響或出現太大問題,但長期如此,將會對發動機造成壹定的安全隱患,從而影響發動機的使用壽命。”

熱車的最主要目的並不在於讓機油更流暢,而是通過熱脹冷縮的原理讓各個機械部件進入工作狀態。他說:“發動機的正常工作溫度在93℃左右,當溫度較低時,各個機械部件的間隙比較大,如果冷車起步的話,很容易對車輛的相關部件造成損害。”與此同時,不管車輛使用機油的好壞,熱車壹樣是必須的,而機油的黏度只是證明了它在哪種季節下更適合使用。

熱車方法 啟動後怠速降至1000轉即可起步

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