上壹期節目詳細介紹了這款2019 1.2T高爾夫。這期就教妳如何挑選壹輛二手7代高爾夫。選擇二手車無非是以下幾點:外觀、內飾、結構、功能、動力。今天，圍繞這幾點，妳能在不借用任何設備和儀器的情況下，選擇壹款靠譜的二手高爾夫嗎？
在檢查二手車之前，要對車輛的整體情況有壹個大概的判斷。我們需要找壹個陽光充足，光線好的地方進行檢查。對於車輛的外觀，首先看車輛的鈑金和腰線是否齊平；車漆有沒有明顯的色差？側身看車身的漆面效果，原廠漆面壹定要光滑平整。後期修復的漆面可能會有橘皮效應，掉漆形成的凸起，混在漆中的灰塵也可能會形成小凸起，這些都是原車漆不可能出現的。所以這樣就可以大致判斷出車輛目前的大致情況。如果全車色差明顯，漆面粗糙，腰線不直，基本說明該車車況會很差，這樣的車沒必要繼續檢查。
然後需要近距離觀察整車外觀。各金屬外觀件的直接縫隙是否均勻，是判斷汽車是否被拆解過的方式。打開和關閉車輛的每個車門，並仔細聆聽車門打開和關閉的聲音。原廠門開啟時應聲音清晰，門把手無明顯阻力，門把手回復平穩；關壹次門，聲音低沈沈重。如果發現壹個車門的聲音和其他的不壹致，就要重點檢查。其次，我們必須檢查車門下的門檻。大眾原廠底邊塗了防腐，用手摸會有明顯的凹凸(如上圖)。這個位置在後期重新噴漆或者修補的時候，防腐層會被破壞，不會有這種凹凸感。
關於外觀，還需要重點檢查大燈、擋泥板、後視鏡、前後杠。對於車燈的檢查，我們需要對每壹盞燈進行測試，確保每壹盞燈都能正常點亮。其次要觀察大燈和尾燈的外殼，看左右是否有新舊不壹致的地方。對於碰擦和意外的判斷，我們可以通過手背滑過金屬部件邊緣來檢測。因為手背比手掌敏感得多，如果漆面已經修復，手背可以更新，可以清晰感知。原漆面邊緣光滑均勻，噴漆後期會出現邊緣不平整甚至劃傷的情況。
車輛的銘牌也很重要，裏面的信息是我們壹定要註意的。這裏的車型代表了這款車的配置、動力、車輛申報信息。妳可以對比國家公布的信息公開目錄，了解這款車的真實配置型號。下面是車輛的車架號，可以用來查詢這輛車的維修記錄和保險記錄。對判斷這輛車的大致情況，以及事故和保養都有直接的幫助。另外，大眾的車型不僅銘牌上有車架號，車輛的每壹個金屬外觀和結構件上都有車架號，後期更換也不會有車架號。再往下是車輛的生產日期，代表車輛的總裝日期，車輛上的每壹個零件都應該早於這個日期。如果車輛上的零件晚於車輛的生產日期，則必須在以後更換。最後，還要註意車輛的發動機型號。通過發動機模型，我們可以在全國機動車環保網上查詢該車的排放標準，從而判斷該車能否正常遷出落戶。
在對外觀進行全面檢查後，我們需要看壹下這輛車的發動機狀況。很多二手車商在車輛延保前都會非常仔細的清洗車輛，所以我們很難直觀的看到發動機有沒有漏油或者漏油的現象。這時候就需要仔細觀察發動機的狀態了。
首先我們需要準備壹張紙巾，拿出油尺，在紙巾上滴壹滴油，觀察油的顏色和狀態。如果機油顏色嚴重臟汙，中心有壹些雜質，說明這車很久沒換機油了。然後我們打開發動機的加油口，先看壹下機油蓋，看看機油蓋裏面有沒有明顯的油泥或者機油乳化，再結合這輛車的行駛裏程來判斷這輛車的發動機目前的工作狀況。其次，要從油口向內看。工作狀態良好的發動機內部在燈光的照射下應該是金黃色的。二是用鼻子聞發動機內部的氣味。如果有刺鼻的氣味或者燒焦的味道，說明車輛的狀況有些壹般。之後還要檢查車輛的剎車油和防凍液，因為這兩個油壺是透明的，可以直觀的看到有沒有缺油。然後就是電池。大眾的車輛通常使用免維護電池。電池頂部有壹個狀態觀察窗，可以大致了解電池的剩余壽命。
現在打開發動機艙，可以看到車輛的前縱梁，前縱梁的狀態可以直接決定車輛是否發生過重大事故。前縱梁的位置(如上圖)，我們需要重點關註靠近車頭的情況。如果前縱梁很新，沒有灰塵，或者縱梁上有劃痕，就要小心噴漆的痕跡。
之後要重點檢查發動機艙內的管路接頭和螺絲。如果有拆扭的痕跡，就要判斷原因和影響。例如，在清潔節氣門或更換空氣濾清器時，可以拆卸進氣管。但如冷卻液管、廢氣循環管、金屬空調制冷劑管等，壹般情況下是不會拆卸的。
其次，我們可以通過發動機的電池側向內看，這裏可以直接看到發動機缸體和缸蓋的連接處，而且這個位置有很多管道，後期很難清理，所以如果缸蓋有漏油的情況，這裏會更容易觀察到。
對於判斷車輛前方的事故，我們可以觀察水箱架的螺絲是否被拆卸過，在大燈支架和水箱架上可以清晰的看到生產日期編號。通過對比上面提到的車輛裝配日期，可以判斷是否更換過。其次，車輛前部的保養。比如上圖所示，車輛大燈的邊角稍微泛白，這是後期前保險杠留下的飛漆。在這種情況下，可以修理或更換石錘的前保險杠。
如果車輛的前保險杠已經修好，我們需要重點檢查發動機蓋的狀況，看看事故蔓延到了什麽程度。首先我們需要像前面說的那樣通過摸手背來判斷發動機蓋是否被噴漆，其次我們需要觀察發動機蓋鉸鏈的螺絲是否被拆下。如果只是前保險杠損壞的小事故，可以接受。如果事故波及到水箱架、發動機蓋、前散熱器風扇，這樣的事故很可能導致車內安全氣囊爆炸。這種車基本可以定性為普通事故車，可以不深入查了。
當然，並不是每個事故都是從車頭開始的，所以車的側面也需要檢查。通過觀察翼子板橫梁和翼子板固定螺釘，可以判斷翼子板是否被拆卸或更換。其次，我們也可以通過翼子板橫梁和翼子板之間的縫隙，看到翼子板內部是否有敲打成型的痕跡。正常行駛的車輛在擋泥板內會有壹層均勻的浮塵。如果裏面有手印和擦布，說明這邊的擋泥板已經修好了。
看完車頭，還要對比壹下全車的玻璃。玻璃的生產日期如上圖所示。玻璃信息最下面壹行顯示“9”，表示這塊玻璃是2019年生產的，9左邊的點表示這塊玻璃是2019年上半年生產的。如果點在9的右邊，則是下半年產生的。9的左邊有兩個點，說明這個玻璃是2065438+2009年4月生產的。對比之前的車輛生產日期，6月11，2019，玻璃的日期早於車輛的總裝日期，說明這塊玻璃是原廠玻璃。
打開門，觀察門擋和門鉸鏈是否拆下。然後檢查車門內側的膠條。我知道很多人都知道膠條檢查是可以拉開的。其實並不是每個膠條都能輕易拉開的。如果車在拉膠條的過程中壞了，那就得不償失了。要結合前面說的噴漆和保養的判斷方法。如果這邊的車門狀況非常好，沒有噴漆或者維修的跡象，我們就不需要拉開這邊的膠條了。而且如果車輛出了大事故，需要切割車身或者焊接外飾件，門框上的痕跡相對容易處理。如果仔細修補，即使拉開膠帶也不壹定明顯。這時候要檢查車輛底盤和四個車輪附近，看有沒有後膠，以此判斷車輛是否被切割過。
車輛內部相對容易判斷。首先，我們需要查看汽車之家官方圖庫，看方向盤、座椅、排擋桿頭、收音機主機是否為原廠配件。二是檢查方向盤、制動油門踏板、變速桿頭的磨損情況。逐壹測試車輛內部功能，看是否有損壞或故障。然後檢查地毯下、車輛a柱內襯、安全帶根部是否有水漬。座椅布料是否幹凈完整，煙頭是否燒焦，前排座椅滑軌固定螺絲是否拆下，滑軌下方是否有水漬。然後檢查變速桿下方和中央儀表盤兩側的擋板是否松動。方向盤下的轉向柱是否生銹，車輛安全帶插口內部是否有灰塵和沈澱物。
到了車尾，除了常規的車漆檢查，還要檢查後備箱鉸鏈的狀態，有沒有拆卸的痕跡。行李箱的開關是否平穩簡單。後備箱內的液壓支柱能否正常工作，工作過程中是否卡死。
打開後備箱，因為高爾夫結構比較簡單，所以可以通過後備箱觀察後備箱地板和車輛骨架的情況。原裝焊點，沖壓痕跡，原裝防振膠，壹目了然。如果後來修了，很容易看出來。
也可以從後備箱內側直接看到車輛的後翼子板。如果發生過被追尾的事故，這個翼子板肯定會變形或者維修。這大概就是這款車的靜態判斷。如果經過上述步驟後車輛狀況良好，下面將進行車輛的路試。進行路試時，不要盲目先進行加速測試。而是需要掛入D檔，停車時保持剎車，看車輛是否有明顯抖動和異響。然後慢慢擡起剎車，感受離合器接合的過程。大眾DSG的雙離合變速箱在1檔起步時會有輕微抖動和小聲音是正常的。如果有明顯的齒輪嚙合聲，並伴有車輛沖轉現象，就需要註意了。這時候要多次重復以上動作，看看這種現象出現的概率。如果每次都有異響和急促，說明這輛車的變速箱狀態壹般。
最後，我們需要嘗試車輛的手動換擋模式，在合理的車速下保持車速不變，進行單次換擋測試，看車輛能否快速執行換擋請求。然後開車通過減速帶，測試懸架是否正常工作，有無金屬敲擊、松動現象。經過以上步驟，如果幾乎沒有缺陷，那麽妳已經找到了壹輛車況漂亮的高爾夫7。最後，我告訴妳壹個小秘密。7代高爾夫搭載的DSG變速箱所有車型都可以在大眾的4S店檢查變速箱裏程，而且這個裏程以後是不能修改的。花點錢就能確定這輛車的真實裏程，完全不用擔心調表的狀態。這個節目到此為止。祝大家都能買自己的車！
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